Mise à jour réglementaire – 12 mars 2018

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

L'EPA sollicite des commentaires sur l'approbation proposée du programme de caractérisation des déchets TRU
Le 5 mars 2018, l'Agence de protection de l'environnement (EPA) a publié (PDF) un avis de disponibilité et une demande de commentaires concernant son projet d'approbation du programme de caractérisation des déchets transuraniens (TRU) du projet de traitement avancé des déchets mixtes du Laboratoire national de l'Idaho. Les modifications apportées au programme de caractérisation des déchets TRU, notamment au processus de connaissances acceptables (appelé « connaissances acceptables améliorées »), visent à corriger les lacunes identifiées par le ministère de l'Énergie comme étant parmi les causes profondes du rejet radioactif de février 2014 à l'usine pilote d'isolement des déchets (WIPP). La date limite pour soumettre des commentaires est le 19 avril 2018.

La NHTSA tient une réunion publique sur la conduite avec facultés affaiblies
Le 1er mars 2018, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a annoncé (PDF) la tenue d'une réunion publique le 15 mars 2018 afin d'aborder la question de la lutte contre la conduite sous l'influence de stupéfiants.

La NHTSA tient une réunion publique concernant son portefeuille de recherche
Le 1er mars 2018, la NHTSA a également annoncé (PDF) une réunion publique au cours de laquelle ses bureaux de recherche sur la sécurité des véhicules et de recherche sur la sécurité comportementale présenteront des informations sur les activités liées aux programmes de recherche prioritaires en matière de sécurité des véhicules et de sécurité comportementale, notamment une séance d'information ciblée sur les recherches de la NHTSA concernant les systèmes de conduite automatisée. Cette rencontre aura lieu le 16 mars 2018.

La NHTSA prolonge la période de consultation publique sur les véhicules automatisés
Le 28 février 2018, la NHTSA a publié (PDF) un avis prolongeant la période de consultation publique relative à son dossier ouvert sur les systèmes de conduite automatisée. Ce dossier, intitulé « Suppression des obstacles réglementaires pour les véhicules équipés d'un système de conduite automatisée » (PDF), devait initialement se terminer le 5 mars 2018. La date limite pour soumettre des commentaires est maintenant le 20 mars 2018.

Mise à jour sur les exemptions

L'ATA demande une exemption pour les transporteurs automobiles concernant le drapeau d'avertissement.
Le 27 février 2018, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande d'exemption formulée par l'Automobile Carriers Conference (ACC) de l'American Trucking Associations (ATA). Cette demande vise à dispenser les transporteurs transporteurs routiers utilisant des porte-voitures à direction à bras oscillant de l'obligation d'apposer des drapeaux de signalisation sur les chargements de véhicules neufs en saillie. L'ATA soutient que les réflecteurs obligatoires sur les véhicules transportés, associés aux diverses exigences de marquage et de visibilité sur la remorque, offrent un niveau de sécurité supérieur à celui des drapeaux de signalisation exigés par la Federal Motor Carrier Safety Regulations. La date limite pour soumettre des commentaires est le 29 mars 2018.

La FMCSA refuse l'exemption ELD) de G4S.
Le 27 février 2018 également, la FMCSA a publié (PDF) un avis de rejet de la demande d'exemption de G4S Secure Solutions concernant l'obligation d'utiliser un dispositif d'enregistrement électronique (ELD). La CVSA a formulé des observations (PDF) en opposition à cette demande d'exemption.

La FMCSA fournit des directives supplémentaires concernant les ELD et les exemptions agricoles.
Fin février et début mars, la FMCSA a publié des mises à jour de la section ELD de son site Web, apportant des précisions sur l'obligation d'utiliser un dispositif ELD) et les exemptions agricoles existantes. Ces mises à jour comprennent des renseignements clarifiant les cas où les entreprises agricoles, d'élevage et de transport de produits agricoles sont assujetties à la réglementation de la FMCSA.

Suivi des exemptions actives CVSA
La CVSA tient à jour une liste des exemptions en vigueur délivrées par la FMCSA. Les membres peuvent consulter ce document en se connectant à leur portail CVSA et en cliquant sur l'onglet « Exemptions » en haut de la page.

Lettres, pétitions et commentaires de la CVSA sur les règlements

CVSA soumet des observations concernant la demande d'exemption ELD d'Old Dominion
Le 20 mars 2018, la CVSA a soumis (PDF) des commentaires à la FMCSA s'opposant à la demande (PDF) d'exemption d'Old Dominion Freight Line Inc. qui permettrait à la société d'installer des ELD fonctionnant avec un logiciel d'enregistrement embarqué automatique (AOBRD) dans les véhicules utilitaires ajoutés à la flotte de la société jusqu'à un an après la date de conformité ELD du 18 décembre 2017.

CVSA soumet des observations concernant la demande d'exemption ELD de SikhsPAC/North American Punjabiz Trucker Association.
Le 26 février 2018, CVSA a soumis (PDF) des commentaires à la FMCSA pour s'opposer à une demande (PDF) de SikhsPAC et de la North American Punjabiz Trucker Association visant à obtenir une exemption aux exigences ELD.