La FMCSA nomme le Conseil du plan uniforme d'enregistrement des transporteurs

Ci-joint un avis du Federal Register annonçant la nomination directe des 15 membres du conseil d'administration du nouveau plan d'enregistrement unifié des transporteurs (UCR) imposé par SAFETEA-LU pour remplacer le système d'enregistrement unique des États (SSRS).

Bien que ce soit une bonne nouvelle, on craint toujours que le Conseil ne soit pas en mesure de terminer son travail d'élaboration d'un plan final et de recevoir les commentaires des États à ce sujet d'ici le 1er septembre 2006. C'est la date à laquelle les États doivent commencer à enregistrer les transporteurs en vertu du nouveau plan afin de commencer à percevoir les frais UCR auprès des transporteurs à compter du 1er janvier 2007.

Si la date d'expiration du SSRS, fixée au 1er janvier 2007, n'est pas prolongée, les 39 États qui y participent actuellement perdront cette source de revenus. Dans de nombreux États, ces revenus servent à financer la sécurité routière et le contrôle des transporteur routier.

La CVSA collabore avec l'AAMVA, la NARUC (Association nationale des commissaires à la réglementation) et la NCSL (Conférence nationale des législatures d'État) afin d'éviter cette situation en recherchant une solution législative au Congrès qui prolongerait d'un an la date d'expiration du SSRS. Des membres clés du personnel des comités parlementaires au Sénat s'efforcent de définir une procédure législative pour résoudre ce problème avant la fin de la 109e législature. Nous vous tiendrons au courant de l'évolution de la situation.

La FMCSA annonce la disponibilité de subventions pour l'amélioration du programme CDL.

Vous trouverez également ci-joint un avis du Registre fédéral annonçant la mise à disposition de subventions de la FMCSA pour les provinces dans le cadre du programme CDL. Le montant annuel permis pour l'ensemble du programme, conformément à la loi SAFETEA-LU, est de 25 millions de dollars. Cet avis détaille les critères d'attribution de ces subventions, destinées à améliorer la mise en œuvre du programme CDL dans les États.

Il est important de noter que si des fonds restent disponibles après l'attribution aux provinces des demandes soumises avant le 8 juin 2006, la FMCSA examinera les demandes supplémentaires jusqu'à ce que tous les fonds disponibles aient été attribués.