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La Chambre des représentants américaine adopte le projet de loi sur les autoroutes et présente le projet de loi de financement des transports pour l'exercice 2021.

14 juillet 2020

Le sous-comité du THUD de la Chambre des représentants américaine chargée des crédits adopte le projet de loi pour l'exercice 2021
Le 8 juillet 2020, la sous-commission des transports, du logement et du développement urbain et des agences connexes (THUD) du Comité des crédits de la Chambre des représentants des États-Unis a adopté un projet de loi de financement comprenant des fonds pour les transports pour l'exercice 2021. Ce projet de loi prévoit un financement pour la recherche sur les réactions comportementales aux systèmes de conduite automatisée (SCA), une étude sur les facteurs causaux des accidents impliquant des poids lourds et un financement intégral des subventions liées aux véhicule utilitaire à un niveau égal ou supérieur à celui prévu par la Loi sur la réparation des transports terrestres des États-Unis pour l'exercice 2020, y compris des augmentations du financement du Motor Carrier Safety Assistance Program (MCSAP), de la subvention prioritaire et de la subvention pour la mise en œuvre du programme de permis de conduire commercial (CDLPI).

  • Formule MCSAP – 389,2 millions de dollars
  • Haute priorité – 59,1 millions de dollars
  • CDLPI – 56,8 millions de dollars
  • Exploitants de véhicules utilitaires lourds – 1 million de dollars

De plus, le projet de loi comprend plusieurs amendements politiques.

  • L'article 130 enjoint à la FMCSA d'envoyer les avis de violation du titre 49 du Code des règlements fédéraux (CFR), article 385.308, par un moyen de communication permettant d'accuser réception. L'article 385.308 énumère les violations qui, si elles sont commises par un new entrant, peuvent entraîner un audit de sécurité ou un contrôle de conformité accéléré.
  • L'article 131 demande à la FMCSA d'ajouter des protections contre les chocs arrière au titre 49 CFR, annexe G, sous-chapitre B du chapitre III – Normes minimales d'inspection périodique.

 

La Chambre des représentants américaine adopte la loi « Aller de l'avant ».
Le 1er juillet 2020, la Chambre des représentants américaine a approuvé le Moving Forward Act, un ensemble de mesures relatives aux infrastructures comprenant une loi d'autorisation quinquennale (PDF) pour les programmes de transport terrestre, dont le MCSAP. Ce texte comporte également plusieurs dispositions concernant la sécurité des véhicule utilitaire. Il devra être harmonisé avec la proposition du Sénat américain une fois celle-ci finalisée.