De plus en plus de groupes demandent une exemption relative aux heures de service

Alors que la Chambre des représentants s'apprête à finaliser sa version de la loi de réautorisation, les efforts visant à obtenir des exemptions aux nouvelles règles relatives aux heures de service ne se limitent plus au seul secteur des services publics (voir notre appel à l'action de la CVSA du 2 février 2004).

Une coalition d'opérateurs de transport régional, comprenant des entreprises des secteurs de l'alimentation et de la distribution employant des chauffeurs-vendeurs (sous l'égide de Walmart), affirme que la nouvelle réglementation, notamment les exigences relatives au temps de service, a un impact considérable sur leurs activités. Les membres de la coalition cherchent à bénéficier de l'ancienne réglementation par le biais d'un amendement au projet de loi de réautorisation. Une telle exemption compromettrait gravement la nouvelle réglementation sur les heures de service et devrait être rejetée. Cliquez ici (PDF) pour consulter une copie de la lettre que nous avons adressée à la direction de la commission des transports et des infrastructures de la Chambre des représentants pour s'opposer à cet amendement.

Aménagements pour aires de repos pour camions à l'étude

Cliquez ici (PDF) pour consulter une lettre exhortant le comité des transports et des infrastructures de la Chambre des représentants à inclure également dans son projet de loi les dispositions du Sénat relatives au stationnement des aires de repos pour camions. Cliquez ici (PDF) pour consulter un article récent concernant les dispositions du projet de loi du Sénat. Nous croyons qu'il y a de fortes chances que la Chambre des représentants intègre ces dispositions, qui sont les plus complètes à ce jour sur cette question importante.