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OOSC, Parte II, Punto 2. sujeción de carga, a. Sujeción general - Casa móvil

Fecha de registro8 de octubre de 2025
Número de asunto25-087-VEH
NombreMike Maytum
AgenciaNebraska State Patrol
Dirección4600 Innovation DriveLincoln, NE, 68521United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva)
Teléfono402-480-8036
Correo electrónico[email protected]
ComitéComité de Vehículos
EstadoAbierto
Resumen del asunto

En Nebraska, una casa modular que estaba en transporte se volcó o se soltó del remolque durante una maniobra en una curva. La casa estaba sujeta al remolque con tornillos de cabeza hexagonal, y la empresa indica que este es un procedimiento estándar para las empresas de mudanzas de casas. Solo hemos encontrado evidencia anecdótica sobre la resistencia de los tornillos de cabeza hexagonal insertados en vigas de madera, y esta varía enormemente, desde 250 lb hasta más de 800 lb por tornillo.

Justificación o necesidad

La industria del transporte de casas indica que el uso de tornillos de anclaje a través de los ojales del remolque es el método estándar de sujeción. Sin embargo, no existe una técnica de sujeción documentada y estandarizada para este tipo de estructura. Además, faltan datos sobre el límite de carga de los tornillos de anclaje en tablas de madera para determinar si una casa modular está correctamente asegurada antes de su traslado. La falta de directrices al respecto imposibilita una aplicación uniforme de la normativa norteamericana.

Solicitud de acción

Nebraska solicita a CVSA/ FMCSA/ CCMTA que coordinen con la industria de transporte de casas y edificios para determinar qué métodos de sujeción proporcionan una seguridad suficiente para evitar adecuadamente que una casa se desprenda del remolque durante la conducción normal, incluyendo el arranque, la parada, las curvas, el paso por cambios de pendiente normales y la conducción evasiva exigente que se presenta durante el transporte de este tipo de mercancía.