OOSC, Parte II, Punto 1. Frenos defectuosos, h. (3) - conexión adecuada

Durante la conferencia NAIC 2023, surgió la pregunta sobre los racores de mangueras de freno que tienen una junta giratoria en el lado de la manguera y fugas de aire en esa zona giratoria, no en la roscada. Tras un debate, quedó claro que existían diferentes opiniones sobre estos racores y sobre cuál es la conexión adecuada. El escenario analizado fue cómo proceder si un racor está flojo en la conexión roscada, pero presenta fugas en la junta giratoria y no en la rosca. Generalmente, se recomienda no utilizar herramientas para comprobar un componente. Si la rosca no se puede mover con la mano, entonces la conexión no es correcta. En el vídeo adjunto, se utilizó una herramienta para demostrar que, en ocasiones, estas zonas giratorias pueden estar tan desgastadas que presentan fugas y no se pueden reparar simplemente apretándolas, por lo que se considera que la conexión no es correcta y, por lo tanto, se determina que el racor está fuera de servicio.

Creo que este problema se abordó en el punto de acción 11-029-VEH y en la guía actual ubicada en la política operativa 15, Preguntas frecuentes sobre frenos a.(2). En la discusión, revisamos estas preguntas frecuentes y el diagrama asociado. El primer punto de discrepancia fue qué se considera el lado de la manguera del racor. Algunos creían que era solo donde el racor se engarzaba a la manguera sin incluir esta pieza giratoria, y otros creían que era hasta las roscas. El segundo punto de discrepancia fue el diagrama. La manguera izquierda en la imagen tiene tres flechas: la superior indica una conexión correcta (área roscada) y las dos inferiores no están en una conexión. El dibujo no es muy claro y generó diferentes interpretaciones.

En el continuo esfuerzo por uniformidad en las inspecciones, solicito que la respuesta de orientación en la política operativa 15 1. Preguntas frecuentes sobre sistemas de frenos a.(2) se modifique para que diga: Una manguera de aire con una fuga en el lado de la manguera de un accesorio (incluida la parte giratoria) no se considera una conexión adecuada; por lo tanto, debe ponerse fuera de servicio. En segundo lugar, solicito que el diagrama también refleje a qué apunta la flecha central, si se trata de la zona de giro. O bien, que se utilice una fotografía similar a la adjunta.