OOSC, Parte II, Artículo 4. Tren de transmisión/Eje de transmisión, b. - Perno de retención faltante o suelto
| Fecha de registro | 26 de marzo de 2016 |
|---|---|
| Número de asunto | 16-015-VEH |
| Nombre | Tom Forbes |
| Agencia | The Public Utilities Commission of Ohio |
| Dirección | 180 East Broad StreetColumbus, Ohio, 43215United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 614-519-2811 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Un inspector de Ohio detuvo un vehículo comercial para una inspección y descubrió que faltaba un perno de retención en la junta universal. El Código de Vehículos de Ohio (OOSC) aborda los pernos de la tapa del cojinete en la sección 4.b.(3) cuando están sueltos o faltan, pero no trata los pernos de retención. Se adjuntan fotografías para mostrar la diferencia entre un perno de la tapa del cojinete y un perno de retención. |
| Justificación o necesidad | Importante. |
| Solicitud de acción | ¿Debe añadirse al OOSC un perno de retención que falte o esté suelto en la junta universal? |