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Política Operativa 15 - Guía Regulatoria 2.b (1) - Cuerdas elásticas/Correas para lonas

Fecha de registro6 de agosto de 2015
Número de asunto15-035-VEH
NombreDave Schofield
AgenciaOldcastle Materials
DirecciónP. O. Box 4309Jackson, WY, 83001United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva)
Teléfono307-733-3029
Fax(307) 733-8313
Correo electrónico[email protected]
ComitéComité de Vehículos
EstadoCerrado
Resumen del asunto

Los inspectores de Utah han interpretado la directriz de la Política Operativa Quince de la CVSA, en lo que respecta al uso de cuerdas elásticas para sujeción, como una infracción. Los problemas surgieron específicamente en relación con el uso de cuerdas elásticas como sujeción principal y suplementaria para las tolvas de los camiones hormigonera. Los inspectores de Utah también nos han informado que el uso de cuerdas elásticas para asegurar artículos ligeros como palas, escobas, botellas de pulverización y otros artículos ligeros transportados en camiones también constituye una infracción. Otros estados de la región de las Montañas Rocosas han adoptado la postura de que las tolvas de los camiones hormigonera y otros artículos ligeros deben considerarse equipo o material de embalaje y, por lo tanto, el uso de cuerdas elásticas para asegurarlos no constituye una infracción. Debido a la interpretación inconsistente de la directriz, solicitamos que este asunto se incluya en el orden del día del comité de vehículos en la reunión de septiembre de la CVSA en Boise, Idaho.

Justificación o necesidad

La interpretación restrictiva que han adoptado los inspectores de Utah provocará que casi todos los camiones hormigonera y muchos otros camiones infrinjan la normativa, y la mayoría de estas infracciones se considerarán fuera de especificación (OOS, por sus siglas en inglés), debido a que implican la sujeción de la carga. La sujeción de la tolva en los camiones hormigonera está diseñada por el fabricante y se entregan al cliente con la tolva ya instalada. Adaptar todos los camiones hormigonera con correas ajustables y con capacidad de carga que podrían no funcionar sería extremadamente costoso para la industria. Si bien entiendo la importancia de la prevención, lo cierto es que no hay problemas con la caída de las tolvas de los camiones hormigonera que utilizan la sujeción actual, lo que significa que los dispositivos de sujeción actuales deben estar funcionando correctamente.

Solicitud de acción

Aclaración de las directrices para el uso de cuerdas elásticas para asegurar las tolvas en camiones hormigonera y para equipos considerados ligeros, así como su uso para asegurar el material de embalaje.