Interpretación/Preguntas frecuentes sobre el registro de horas de servicio de los conductores de autobús

Del Comité de Transporte de Pasajeros (PCC)... Durante la reunión del PCC, hablamos sobre el registro de los conductores de autobús fuera de servicio y la carta adjunta sobre el tema, que creemos que se refiere a una interpretación en la pregunta n.° 2 del apartado 395.2. El debate sobre el registro de los días fuera de servicio mostró confusión entre los miembros. Referencia - Pregunta 2: ¿Qué condiciones deben cumplirse para que un conductor de vehículo de autotransporte (CMV) pueda registrar las paradas para comer y otras paradas rutinarias realizadas durante su jornada laboral como tiempo fuera de servicio? Orientación: 1. El conductor debe haber sido eximido de todo deber y responsabilidad por el cuidado y custodia del vehículo, sus accesorios y cualquier carga o pasajeros que pueda transportar. 2. La duración del relevo del conductor debe ser un período de tiempo finito y de duración suficiente para garantizar que la fatiga acumulada resultante de operar un vehículo de autotransporte (CMV) se reduzca significativamente. 3. Si el conductor ha sido relevado de sus funciones, según lo indicado en el punto (1) anterior, la duración de dicho relevo debe haberle sido comunicada por escrito por el empleador antes de su partida. No existen requisitos de conservación de registros de estas instrucciones a bordo del vehículo ni en el domicilio principal de la empresa de transporte. 4. Durante la parada, y mientras dure la misma, el conductor debe tener la libertad de realizar actividades de su elección y de abandonar las instalaciones donde se encuentre el vehículo.

Uniformidad en la aplicación de la normativa sobre el registro de horas fuera de servicio.

Proporcione orientación sobre cómo se enseña esto en los materiales de capacitación actuales.