Cartas, peticiones y comentarios
La CVSA presenta comentarios a la propuesta de norma sobre las protecciones traseras contra impactos.
2 de julio de 2025
El 2 de julio, CVSA presentó comentarios en respuesta a la propuesta de norma que plantea la rescisión del requisito de que la protección trasera contra impactos esté marcada o etiquetada de forma permanente con una certificación del fabricante de dicha protección.
La CVSA presenta comentarios a la NPRM sobre el § 396.9(d)(3).
2 de julio de 2025
El 2 de julio, la CVSA presentó comentarios en respuesta a la propuesta de norma que eliminaba el requisito de que las empresas de autotransporte y los proveedores de equipos intermodales firmaran y devolvieran un formulario de inspección en carretera debidamente cumplimentado a la agencia estatal emisora.
La CVSA presenta comentarios sobre la solicitud de información relativa a la modificación o derogación de las regulaciones.
5 de mayo de 2025
El 5 de mayo, CVSA presentó comentarios sobre la solicitud de información (RFI) del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) en la que se busca información sobre las regulaciones, directrices, requisitos de documentación y otras obligaciones regulatorias existentes que puedan modificarse o derogarse para cumplir con varias órdenes ejecutivas de desregulación.
La PHMSA aprueba una petición relacionada con las baterías de litio.
29 de abril de 2025
El 29 de abril, la PHMSA aprobó una petición relacionada con las baterías de litio en respuesta a la carta de la CVSA en la que se recomendaba una serie de cambios en la regulación de las baterías de litio, así como directrices adicionales para los servicios de emergencia.
La CVSA envía una carta a la PHMSA en relación con el transporte de baterías de litio.
22 de abril de 2025
El 22 de abril, CVSA envió una carta a la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) para recomendar una serie de cambios en la regulación de las baterías de litio, así como directrices adicionales para los servicios de emergencia.
CVSA solicita a la FMCSA que modifique el § 392.4
10 de abril de 2025
La CVSA presenta comentarios sobre la propuesta de norma HM-265.
9 de abril de 2025
CVSA solicita a la FMCSA que modifique el § 393.87.
26 de marzo de 2025
El 26 de marzo, CVSA solicitó a FMCSA que modificara la sección 393.87, "Banderas de advertencia en cargas salientes", para exigir que los vehículos comerciales con artículos o equipos adicionales que se extiendan más de 4 pies desde la parte trasera del vehículo tengan los extremos del dispositivo o equipo adicional marcados con luces y/o banderas.
La CVSA envía una carta a la FMCSA sobre la tasa de incumplimiento de las normas en las auditorías de seguridad para New Entrant.
19 de marzo de 2025
El 19 de marzo, CVSA envió una carta a FMCSA solicitando aclaraciones sobre los requisitos para calcular la tasa de vehículos fuera de servicio (OOS, por sus siglas en inglés) para las auditorías de seguridad de New Entrant.
Petición para eliminar el requisito de etiquetado del protector de impacto trasero.
11 de marzo de 2025
El 11 de marzo, CVSA volvió a presentar su petición a la FMCSA para enmendar el § 393.86, Protectores de impacto trasero y protección trasera, eliminando el § 393.86(a)(6), Requisitos de certificación y etiquetado para protectores de protección contra impactos traseros, de las Federal Motor Carrier Safety Regulations.