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La CVSA publica los resultados de una iniciativa de control de Brake Safety Day no anunciada.

12 de julio de 2017

El 3 de mayo de 2017, se inspeccionaron más de 9500 vehículos de autotransporte en el marco de una campaña sorpresa de control de la seguridad de los frenos, Brake Safety Day. El personal de control de toda Norteamérica realizó inspecciones en camiones y autobuses de gran tamaño para detectar frenos desajustados e infracciones relacionadas con el sistema de frenos y el sistema de frenado antibloqueo (ABS), como parte del programa Operation Airbrake de la Alianza seguridad vehicular Comerciales (CVSA).

El objetivo del Brake Safety Day es realizar inspecciones en carretera, identificar y retirar de la circulación los vehículos con fallos graves en los frenos, con el fin de reducir el número de accidentes causados o agravados por sistemas de frenado deficientes en vehículos de autotransporte. El evento también buscaba evaluar el grado de mantenimiento de los sistemas ABS de acuerdo con la normativa federal.

Los datos de la inspección realizada durante la jornada de control de la seguridad de los frenos, sin previo aviso, arrojaron los siguientes resultados destacables:

  • Participaron un total de 43 jurisdicciones: 33 estados de EE. UU. y 10 provincias/territorios canadienses.
  • Estados Unidos realizó 8.140 inspecciones de vehículo de autotransporte ; Canadá realizó 1.384.
  • En total, se realizaron 9.524 inspecciones en el marco del Brake Safety Day.
  • El 79 por ciento de los vehículos inspeccionados no presentaban ninguna infracción grave.
  • El 21 por ciento (1.989) de todas las inspecciones realizadas dieron como resultado que un vehículo fuera puesto fuera de servicio por infracciones de tránsito de cualquier tipo.
  • El 12 por ciento (1.146) de todas las inspecciones realizadas dieron como resultado que un vehículo fuera puesto fuera de servicio por infracciones relacionadas con los frenos.

Muchas jurisdicciones participantes pudieron realizar encuestas sobre el cumplimiento de la normativa ABS, como se detalla a continuación:

  • Se identificaron 4.635 camiones y tractores con frenos de aire que requerían ABS; el 8 por ciento (391) presentaban infracciones relacionadas con el ABS.
  • Se identificaron 3.222 remolques que requerían ABS; el 15 por ciento (487) presentaban infracciones relacionadas con el ABS.
  • 723 camiones con frenos hidráulicos requerían ABS; el 6 por ciento (41) presentaban infracciones relacionadas con el ABS.
  • 57 autobuses requerían ABS; el 11 por ciento (6) presentaban infracciones relacionadas con el ABS.

El Brake Safety Day tiene como objetivo mejorar la concienciación sobre la seguridad de los frenos de los vehículo de autotransporte en toda Norteamérica. Las infracciones relacionadas con los frenos representan el mayor porcentaje de todas las infracciones que conllevan la fuera de servicio durante las inspecciones en carretera. Los sistemas de frenos mal instalados o con un mantenimiento deficiente pueden reducir la capacidad de frenado y aumentar las distancias de parada de camiones y autobuses, lo que supone un grave riesgo para la seguridad de los conductores y del público.

El programa Operation Airbrake de la CVSA realizará una jornada más de concienciación sobre la seguridad de los frenos este año. El próximo Brake Safety Day tendrá lugar el jueves 7 de septiembre de 2017 en las jurisdicciones participantes de Canadá, México y Estados Unidos.

El Brake Safety Day forma parte del Programa Operation Airbrake, patrocinado por CVSA en colaboración con el Canadian Council of Motor Transport Administrators (CCMTA) y la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) del Departamento de Transporte de los Estados Unidos.