La CVSA publica los resultados de la Operation Safe Driver Week de 2016.

En un esfuerzo por ayudar a reducir el número de accidentes, muertes y lesiones atribuidas a comportamientos de conducción inseguros, las agencias autoridades de seguridad pública de toda Norteamérica aumentaron la vigilancia de la seguridad vial de los conductores de vehículo de autotransporte y de vehículos privados de pasajeros (automóviles) durante la Operation Safe Driver Week de la Alianza seguridad vehicular Comerciales (CVSA ), del 16 al 22 de octubre de 2016.

Los agentes de seguridad vial emitieron advertencias o multas a 20 648 conductores de vehículos comerciales y particulares por conductas de conducción peligrosas. Algunos ejemplos de estas conductas incluyen exceso de velocidad, no usar el cinturón de seguridad, conducir distraído, no respetar las señales de tráfico, circular demasiado cerca de otros vehículos, cambios de carril indebidos, etc.

Durante la Operation Safe Driver Week de este año, cerca de 3.000 agentes del autoridades de seguridad pública recopilaron datos en distintos lugares de Estados Unidos y Canadá.

Las cinco principales advertencias y multas emitidas a los conductores de vehículos comerciales (como porcentaje del total de advertencias y multas de vehículos comerciales) fueron:

Infracciones de tránsito estatales y locales: 56,7 por ciento
Exceso de velocidad: 19,6 por ciento
Incumplimiento de las señales de tráfico: 7,6 por ciento
No usar el cinturón de seguridad al conducir vehículos comerciales: 7,1 por ciento
Uso de un teléfono móvil: 2,4 por ciento

Las cinco principales advertencias y multas impuestas a conductores de vehículos privados de pasajeros (como porcentaje del total de advertencias y multas impuestas a vehículos de pasajeros) fueron:

Exceso de velocidad: 39,4 por ciento
Infracciones de tránsito estatales y locales: 37,1 por ciento
No usar el cinturón de seguridad: 11,7 por ciento
Incumplimiento de las señales de tráfico: 1,9 por ciento
Conducción distraída y/o negligente: 1,5 por ciento

“Este año, la campaña ‘Operation Safe Driver Week’ se centró específicamente en las conductas de conducción peligrosas que suelen ser la causa de los accidentes”, declaró Julius Debuschewitz, presidente de CVSA y representante del Departamento de Carreteras y Obras Públicas de Yukón. “Mediante diversas iniciativas de control de tráfico, tanto visibles como encubiertas, además de actividades de educación vial y divulgación, los organismos autoridades de seguridad pública aprovecharon la oportunidad que brindó la campaña de una semana de duración para continuar su labor de garantizar que los conductores en las carreteras de nuestro país las compartan y transiten por ellas de forma segura”.

A continuación, se presenta un análisis más detallado de los resultados de la campaña de control de tráfico de la Operation Safe Driver Week de este año:

Durante la Operation Safe Driver Week de 2016, se emitieron un total de 20.648 multas o advertencias en todo Estados Unidos y Canadá.
De ese total, 19.657 citaciones o advertencias se emitieron en Estados Unidos y 991 en Canadá.
Se emitieron 9.466 multas o advertencias a conductores de vehículos privados de pasajeros.
Se emitieron 11.182 multas o advertencias a conductores de vehículos comerciales.
El 4% de las advertencias y multas impuestas a conductores de vehículos privados de pasajeros se emitieron por exceso de velocidad, frente al 19,6% de las advertencias y multas impuestas a conductores de vehículos comerciales.
Un pequeño porcentaje de las advertencias y multas se debieron a una conducción distraída o negligente: el 0,5 por ciento de los conductores de vehículos comerciales y el 1,5 por ciento de los conductores de vehículos privados de pasajeros.
El 7 por ciento de las multas y advertencias impuestas a conductores de vehículos privados de pasajeros fueron por no usar el cinturón de seguridad.
El 1% de las multas y advertencias impuestas a los conductores de vehículos comerciales se emitieron por no usar el cinturón de seguridad.
De un total de 5.104 infracciones a vehículos comerciales, se registraron ocho multas relacionadas con conductores de vehículos comerciales que no se detuvieron en un cruce ferroviario.
Siete conductores de vehículos comerciales recibieron una multa por conducir estando enfermos o fatigados; 38 conductores de vehículos comerciales recibieron una advertencia.
Se emitieron cinco advertencias y nueve multas a conductores de vehículos comerciales por conducción temeraria.
Cuarenta y siete conductores de vehículos particulares fueron multados por conducción temeraria; 14 recibieron advertencias.
El 4% de las multas y advertencias impuestas a los conductores de vehículos comerciales se emitieron por no mantener la distancia de seguridad.
Menos del uno por ciento (0,9 por ciento) de las multas y advertencias impuestas a conductores de vehículos privados de pasajeros se debieron a conducir demasiado cerca del vehículo de adelante.

La CVSA organiza esta campaña de una semana de duración cada año porque las conductas imprudentes de los conductores siguen siendo la principal causa de accidentes de tráfico. El estudio sobre las causas de los accidentes de camiones grandes Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) del Departamento de Transporte de EE. UU. señala que el comportamiento del conductor es la razón fundamental de más del 88 % de los accidentes de camiones grandes y del 93 % de los accidentes de vehículos de pasajeros privados.

El programa Operation Safe Driver fue lanzado en 2007 por la CVSA, en colaboración con la FMCSA y con el apoyo de organizaciones de seguridad del sector y del transporte, para combatir el número de muertes y lesiones resultantes de accidentes que involucran camiones grandes, autobuses y vehículos privados de pasajeros, mejorando el comportamiento de todos los conductores que operan de manera insegura, ya sea dentro o cerca de vehículos de autotransporte, e iniciando estrategias educativas y de control para abordar a las personas que exhiben comportamientos de conducción de alto riesgo.