CVSA regresa a Portland, la cuna de la Alianza, para su Taller CVSA 2018.

El 27 de febrero de 1980, se celebró en Portland, Oregón, la primera reunión de las cuatro jurisdicciones —California, Idaho, Oregón y Washington— que darían origen a la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA). Treinta y ocho años después, la CVSA regresó a Portland, lugar de nacimiento de la Alianza, para su Taller CVSA 2018.

Más de 500 agentes de seguridad, funcionarios gubernamentales y representantes de la industria asistieron al Taller de la CVSA, del 8 al 12 de abril de 2018. En el Taller de la CVSA, las partes interesadas en la seguridad del transporte colaboraron para mejorar la seguridad de los vehículo de autotransporte y de los conductores, el cumplimiento normativo y la aplicación de la ley en toda Norteamérica.

En el taller de la CVSA, los participantes colaboraron para impulsar cambios significativos en la cultura general de la seguridad en el transporte. Asistieron a diversas reuniones de miembros, regiones, comités y programas, con el objetivo de avanzar en la misión de la CVSA de mejorar la uniformidad en la seguridad y el cumplimiento de la normativa de los vehículo de autotransporte mediante el intercambio de información, el desarrollo de mejores prácticas y la mejora de las actividades y los servicios del programa de inspección en carretera.

El taller de la CVSA incluyó estas sesiones informativas y colaborativas:

• El nuevo Comité de Normas de Investigación y Datos de Accidentes se reunió por primera vez para identificar y establecer esfuerzos para la reducción de accidentes de vehículo de autotransporte, análisis y capacitación posteriores a los accidentes, y objetivos y metas de calidad y estandarización de los datos de accidentes.
• La organización Truckers Against Trafficking organizó una sesión educativa para fomentar aún más la colaboración entre la comunidad de agentes del orden público encargados de hacer cumplir la ley en materia de vehículo de autotransporte y los miembros de las industrias de camiones y autobuses, con el fin de cerrar las lagunas legales que permiten a los traficantes.
• En una sesión educativa para empresas de autotransporte se respondieron las preguntas más frecuentes sobre DataQ y se proporcionaron instrucciones detalladas sobre cómo enviar una solicitud de revisión de datos de calidad.
• En el Foro Público Norteamericano sobre la Armonización de la sujeción de carga, los asistentes debatieron sobre cuestiones normativas y diferencias en sujeción de carga ; identificaron inconsistencias en la aplicación de las políticas de control de la sujeción de carga ; revisaron informes sobre resultados de investigaciones y equipos de sujeción; y examinaron nuevas tecnologías relacionadas con la sujeción de carga.
• La sesión educativa sobre el Acuerdo Internacional sobre Impuestos sobre los Combustibles (IFTA) y el Plan de Registro Internacional (IRP) incluyó actualizaciones sobre ambos programas y debates interactivos.

Durante la sesión general, la CVSA otorgó a Herschel Evans, de Holland, el Premio Internacional a la Excelencia del Conductor (IDEA) 2018. IDEA es el programa de premios a la excelencia del conductor de la CVSA para toda la industria. Evans fue seleccionado para el premio por sus 30 años y más de 3 millones de millas de conducción segura y sin accidentes, su compromiso a largo plazo con la industria del transporte por carretera, sus numerosas iniciativas benéficas y su dedicación a proyectar una imagen positiva de la comunidad de camioneros.

La sesión general también fue la primera vez que el nuevo administrador de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), Raymond Martinez, se dirigió a los miembros de la CVSA. Fue invitado a hablar en el Taller de la CVSA y aprovechó la ocasión para presentarse y reafirmar que, bajo su gestión, la agencia continuará su fructífera colaboración con la CVSA mientras trabajamos juntos para lograr nuestro objetivo común de salvar vidas. También habló sobre el mandato de los ELD) y los planes de la FMCSA para abordar las nuevas tecnologías emergentes y mejorar la infraestructura del país.

También es importante destacar que el capitán John Broers, de la Patrulla de Carreteras de Dakota del Sur, fue nominado para el puesto de liderazgo internacional de secretario de la CVSA.

La elección del secretario tendrá lugar en septiembre durante la Conferencia y Exposición Anual de la CVSA en Kansas City, Missouri.

“La participación de representantes de la industria, el gobierno y las autoridades en el taller fomenta una representación integral de las diversas perspectivas necesarias para abordar los problemas y encontrar soluciones en materia de seguridad vial”, declaró Collin Mooney, Director Ejecutivo de la CVSA. “Las reuniones de la junta directiva y todas las reuniones de los comités y programas del taller están abiertas a todos los asistentes, lo que promueve un entorno transparente y colaborativo para el debate, el progreso y la mejora. El taller es un esfuerzo colectivo abierto e inclusivo donde trabajamos juntos para lograr un transporte seguro en nuestras carreteras”.

El taller de la CVSA del próximo año está programado del 31 de marzo al 4 de abril de 2019 en St. Louis, Missouri.