CVSA inicia una nueva etapa de liderazgo para el periodo 2019-2020.
7 de octubre de 2019
La Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA, por sus siglas en inglés) realizó la transición a su nueva dirección para el período 2019-2020 el 25 de septiembre de 2019, en la Conferencia y Exposición Anual de la CVSA celebrada en Biloxi, Mississippi.
El sargento John Samis de la Policía Estatal de Delaware es el nuevo presidente de la Alianza. El capitán John Broers de la Patrulla de Carreteras de Dakota del Sur es el vicepresidente de CVSA. El mayor Jeremy "Chris" Nordloh del Departamento de Seguridad Pública de Texas fue elegido por los miembros para el cargo de secretario.
El sargento John Samis, presidente de la Policía Estatal de Delaware, lleva más de 25 años en la institución y actualmente supervisa la Unidad de vehículo de autotransporte del Motor Carrier Safety Assistance Program (MCSAP ). Ocupó el cargo de vicepresidente y presidente de la Región I de la CVSA durante dos años y dos años respectivamente. El sargento Samis presidió el Comité Electoral y el Comité de Finanzas de la CVSA. Asistió a las reuniones anuales de liderazgo de la CVSA en Washington, D.C., durante seis años y participó activamente en la elaboración del plan estratégico de la organización.
El vicepresidente, capitán John Broers, lleva 19 años en la Patrulla de Carreteras de Dakota del Sur y es comandante de la División de empresa de autotransporte, que supervisa las funciones del MCSAP, el control de dimensiones y pesos, y la emisión de permisos. Fue vicepresidente de la Región III de la CVSA durante dos años y presidente durante un año. El capitán Broers presidió un comité ad hoc y fue miembro del Comité Electoral y del Comité de Finanzas de la CVSA. Asistió regularmente a las reuniones de la CVSA durante casi una década, a las reuniones de liderazgo en Washington, D.C., durante dos años y participó en la elaboración del plan estratégico de la CVSA.
El secretario, el mayor Chris Nordloh, lleva 23 años en el Departamento de Seguridad Pública de Texas y 20 años en la unidad de control de vehículos comerciales (CVE). Fue gerente del programa CVE durante ocho años, incluyendo la Oficina de empresa de autotransporte, la administración de subvenciones del MCSAP, el control fronterizo y el control de tamaño y peso. El mayor Nordloh ha participado en las reuniones de la CVSA durante nueve años, presidió el Comité de Tamaño y Peso de la CVSA durante dos años y es miembro del Grupo de Trabajo Automatizado de Vehículos Comerciales de la CVSA.
El camino hacia la presidencia de la CVSA comienza cuando un individuo es elegido por los miembros votantes para el cargo de secretario. Esa persona desempeñará el cargo de secretario de la Alianza durante un año, mientras que simultáneamente forma parte del Comité de Finanzas de la CVSA ; al año siguiente, será vicepresidente; al año siguiente, presidente; y finalmente, durante tres años, será expresidente, lo que convierte todo el proceso en un compromiso de seis años.
El jefe Jay Thompson de la Policía de Carreteras de Arkansas retomará su mandato como expresidente. A finales de 2018, el teniente Scott Carnegie, presidente de la CVSA, se jubiló del Departamento de Seguridad Pública de Mississippi. En consecuencia, la Junta Directiva de la CVSA seleccionó al jefe Jay Thompson, quien fue presidente entre 2015 y 2016 y estaba cumpliendo su mandato de tres años como expresidente, para asumir el cargo de presidente durante el resto del período 2018-2019, el cual concluyó con la transición de la Alianza al liderazgo ejecutivo 2019-2020.
Además de la transición en la dirección ejecutiva, el nuevo presidente de la Región I es el sargento Eric Bergquist de la Policía Estatal de Maine y el vicepresidente es el agente William Alarcon de la Policía Estatal de Nueva Jersey.
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