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Cerca de 1600 vehículos de autotransporte con infracciones graves en los frenos fueron retirados de las carreteras durante la Brake Safety Day sin previo aviso organizada por la CVSA.

27 de junio de 2018

El 25 de abril de 2018, cincuenta y dos jurisdicciones de Estados Unidos y Canadá realizaron 11.531 inspecciones en carretera a vehículos de autotransporte y retiraron de las vías públicas 1.595 vehículos con infracciones relacionadas con los frenos, como parte de la iniciativa no anunciada del Brake Safety Day de la Alianza seguridad vehicular Comerciales (CVSA ).

Los datos de inspección del Brake Safety Day en Canadá y Estados Unidos arrojaron los siguientes resultados destacables:

  • En el marco del Brake Safety Day se realizaron un total de 11.531 inspecciones.
  • En total, 1.595 vehículos de autotransporte fueron retirados de circulación por infracciones relacionadas con los frenos. Esto representa el 13,8 por ciento del total de vehículos inspeccionados.
  • Participaron un total de 52 jurisdicciones: 41 estados de EE. UU. y 11 provincias/territorios canadienses.
  • Estados Unidos realizó 10.074 inspecciones de vehículo de autotransporte ; Canadá realizó 1.457.
  • En Estados Unidos, el 14 por ciento de los vehículos de autotransporte fueron retirados de circulación por infracciones relacionadas con los frenos.
  • En Canadá, el 12,4 por ciento de los vehículos de autotransporte fueron retirados de circulación por infracciones relacionadas con los frenos.
  • El 86,2 por ciento del total de vehículos de autotransporte inspeccionados no presentaba ninguna infracción grave relacionada con los frenos.

Muchas de las jurisdicciones participantes realizaron encuestas sobre el cumplimiento de los sistemas de frenado antibloqueo (ABS), como se detalla a continuación:

  • Se identificaron 8.128 camiones y tractores con frenos de aire que requerían ABS; el 10,2 por ciento presentaba infracciones relacionadas con el ABS.
  • Se identificaron 5.331 remolques que requerían ABS; el 14,3 por ciento presentaba infracciones relacionadas con el ABS.
  • De los 1.299 camiones con frenos hidráulicos, se requería ABS; el 3,5 por ciento presentaba infracciones relacionadas con el ABS.
  • 95 autobuses requerían ABS; el 2,1 por ciento presentaba infracciones relacionadas con el ABS.

La CVSA organiza operativos de control centrados en los frenos durante todo el año para identificar y retirar de nuestras carreteras los vehículos de autotransporte con problemas peligrosos en los frenos, con el fin de reducir el número de accidentes causados o agravados por un rendimiento deficiente del sistema de frenado.

«Inspeccionar, identificar y retirar de nuestras carreteras los vehículos de autotransporte con problemas de frenos es fundamental para la seguridad de los usuarios de la vía», declaró el capitán Christopher Turner, presidente de la CVSA y miembro de la Patrulla de Carreteras de Kansas. «Los Sistemas de frenos mal instalados, descuidados o con un mantenimiento deficiente reducen la eficacia de frenado y aumentan las distancias de parada de camiones y autobuses, lo que supone un grave riesgo para la seguridad del transporte».

Según el estudio sobre las causas de accidentes de camiones grandes realizado (opens in a new tab) Federal Motor Carrier Safety Administration del Departamento de Transporte de EE. UU., los camiones grandes involucrados en un accidente donde la capacidad de frenado del camión fue crítica tenían un 50 % más de probabilidades de tener una infracción relacionada con los frenos que los camiones involucrados en accidentes donde la capacidad de frenado del camión no fue crítica. De los camiones involucrados en accidentes donde la capacidad de frenado fue crítica, el 45,5 % tenía infracciones relacionadas con los frenos, en comparación con el 29,9 % de los camiones involucrados en accidentes del mismo tipo pero donde su frenado no fue relevante.

El Brake Safety Day también busca mejorar la concienciación sobre la seguridad de los frenos en vehículo de autotransporte en toda Norteamérica. Un componente importante de esta iniciativa consiste en educar a conductores, mecánicos, propietarios-operadores y demás personas sobre la importancia de la correcta inspección, mantenimiento y funcionamiento de los frenos.

El Brake Safety Day y otras iniciativas de control, educación y concienciación relacionadas con los frenos forman parte del Programa Operation Airbrake, patrocinado por CVSA en colaboración con el Canadian Council of Motor Transport Administrators y la Federal Motor Carrier Safety Administration.

La CVSA organiza este año otra jornada de concienciación sobre la seguridad de los frenos, la Brake Safety Week, que tendrá lugar del 16 al 22 de septiembre en las jurisdicciones participantes de toda Norteamérica. Esta semana es una campaña anual de divulgación y control diseñada para mejorar la seguridad de los frenos de los vehículo de autotransporte.

La CVSA también organizó un simposio de dos días sobre seguridad en los frenos en Schaumburg, Illinois, del 15 al 16 de mayo de 2018. El simposio proporcionó información, educación y capacitación relacionadas con las tecnologías de frenos vehículo de autotransporte, las regulaciones, los procedimientos de inspección, las herramientas y el mantenimiento.