Actualizaciones regulatorias - 23 de noviembre de 2016

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

El Departamento de Transporte publica una actualización sobre las normativas más importantes.
El 22 de noviembre de 2016, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) publicó su informe mensual sobre reglamentaciones importantes. El informe incluyó las siguientes actualizaciones:

• La publicación de la propuesta de norma MAP-21 sobre mejoras al Sistema Unificado de Registro (URS) se ha retrasado cinco meses, del 10 de abril de 2017 al 20 de septiembre de 2017.
• norma definitiva del Centro de Información sobre Drogas y Alcohol para la Licencia de Conducir Comercial (CDL Drug and Alcohol Clearinghouse): su publicación está prevista para el 23 de noviembre de 2016.
• norma definitiva sobre la integridad estructural en caso de vuelco de autobuses: su publicación se ha retrasado un mes, del 3 de marzo de 2017 al 4 de abril de 2017.
• Norma Federal de seguridad vehicular Motorizados (FMVSS) 150 – Comunicación de Vehículo a Vehículo (V2V) – La publicación se ha retrasado un mes, del 26 de noviembre de 2016 al 26 de diciembre de 2016.
• norma definitiva Capacitación de conductores principiantes: su publicación se ha retrasado del 10 de noviembre de 2016 al 23 de noviembre de 2016.

La FMCSA levanta la restricción a las empresas de autotransporte con domicilio en México.
El 22 de noviembre de 2016, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) publicó (PDF) un aviso que levantaba las restricciones que impedían a las empresas de transporte con sede en México arrendar vehículos de autotransporte a empresas estadounidenses para el transporte de mercancías dentro de Estados Unidos. Sin embargo, la empresa estadounidense debe asumir la responsabilidad total del equipo utilizado durante la vigencia del contrato de arrendamiento. El aviso entró en vigor el 22 de noviembre de 2016.

La FMCSA anuncia la reunión del Comité Asesor Posterior a Accidentes.
Asimismo, el 22 de noviembre de 2016, la FMCSA anunció (PDF) una reunión del Comité Asesor de Informes Posteriores a Accidentes (PAR, por sus siglas en inglés) que se celebrará los días 6 y 7 de diciembre de 2016. El PAR revisará los informes posteriores a accidentes y formulará recomendaciones basadas en los datos requeridos por dichos informes. La asistencia es abierta al público.

La PHMSA solicita comentarios sobre el marcado de los números de identificación en los tanques de carga.
El 21 de noviembre de 2016, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) emitió (PDF) un aviso anticipado de propuesta de reglamentación (ANPRM) sobre el requisito de la Ley de Protección de Nuestra Infraestructura de Oleoductos y Mejora de la Seguridad (PIPES) de 2016, relativo al marcado de números de identificación en tanques de carga. CVSA presentó una solicitud a la PHMSA en noviembre de 2015 pidiendo cambios en la normativa materiales peligrosos relacionada con el marcado de tanques de carga. El plazo para presentar comentarios finaliza el 21 de febrero de 2017.

La FMCSA anuncia la reunión de la junta del plan UCR.
El 17 de noviembre de 2016, la FMCSA anunció (PDF) la celebración de una reunión de la Junta Directiva del Registro Unificado de Transportistas (UCR, por sus siglas en inglés) el 15 de diciembre de 2016. La junta continuará trabajando en el desarrollo e implementación del plan y el acuerdo del UCR, y también podrá considerar otros asuntos. La reunión estará abierta al público y quienes no puedan asistir en persona podrán conectarse por teléfono para escuchar y participar.

El Comité ITS anuncia una reunión sobre el desarrollo de sistemas de transporte inteligentes.
El 14 de noviembre de 2016, el Comité Asesor del Programa de Sistemas de Transporte Inteligentes (ITSPAC) anunció (PDF) que celebraría una reunión pública el 7 de diciembre de 2016. El ITSPAC asesora al secretario de transporte sobre el estudio, desarrollo e implementación de sistemas de transporte inteligentes. La asistencia es abierta al público.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA extiende la exención de 30 minutos para el descanso de la ATA.
El 22 de noviembre de 2016, la FMCSA anunció (PDF) su decisión de extender la exención otorgada a la Asociación Estadounidense de Camioneros (ATA) en nombre de las empresas de autotransporte cuyos conductores transportan materiales peligrosos que requieren supervisión por motivos de seguridad. Estas empresas están exentas del requisito de descanso de 30 minutos establecido en la normativa horas de servicio. La exención estará vigente desde el 21 de agosto de 2015 hasta el 21 de agosto de 2020.

La FMCSA extiende la exención de tamaño y peso para transportistas especializados y la Asociación de Aparejos.
El 14 de noviembre de 2016, la FMCSA anunció (PDF) su decisión de extender una exención otorgada a la Specialized Carriers and Rigging Association (SC&RA). La agencia extendió la exención de la SC&RA para el transporte de cargas que exceden los límites normales de peso y tamaño. La exención estará vigente del 18 de junio de 2015 al 17 de junio de 2020.

La FMCSA extiende la exención de horas de servicio de Trailways Companies.
Asimismo, el 14 de noviembre de 2016, la FMCSA anunció (PDF) su decisión de extender una exención otorgada a Trailways Companies para conductores de vehículos de pasajeros con rutas regulares. Estos conductores están exentos de cambiar su estado de servicio de "conduciendo" a "en servicio sin conducir" cuando realizan paradas de menos de 10 minutos con el único propósito de recoger o dejar pasajeros, equipaje o pequeños paquetes exprés. La exención estará vigente desde el 4 de junio de 2015 hasta el 4 de junio de 2020.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones vigentes emitidas por la FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su cuenta de miembro de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Rastreador de exenciones" en la parte superior de la página.

Otros artículos de interés

La NTSB revela la lista de los más buscados.
El 14 de noviembre de 2016, la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) dio a conocer su lista de las 10 mejoras más importantes en materia de seguridad del transporte para el periodo 2017-2018. La lista incluye la reducción de incidentes relacionados con la fatiga, la erradicación de los accidentes por consumo de drogas y alcohol, y la garantía del transporte seguro de materiales peligrosos. Esta lista representa una hoja de ruta para que el gobierno y la industria prevengan lesiones, muertes y daños materiales derivados de incidentes relacionados con el transporte.