Actualizaciones regulatorias - 10 de junio de 2016

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

Aviso de la FMCSA y solicitud de comentarios sobre el Sistema Unificado de Registro

El 10 de junio de 2016, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) anunció (PDF) una solicitud de aprobación para extender una solicitud de recopilación de información (ICR) titulada "Sistema de Registro Unificado, Registro/Actualizaciones de la FMCSA ". Esta ICR se debe al desarrollo por parte de la FMCSA de una norma definitiva titulada " Sistema de Registro Unificado " que exige a las entidades sujetas a las regulaciones de licencias, registro y certificación de la FMCSA que utilicen un nuevo formulario de solicitud electrónico en línea para facilitar el acceso a los datos a todas las entidades reguladas. El 21 de octubre de 2015, la FMCSA publicó una norma definitiva (PDF) que pospuso la fecha de entrada en vigor de la norma definitiva del URS hasta el 30 de septiembre de 2016, con el cumplimiento total como fecha límite el 31 de diciembre de 2016. El plazo para presentar comentarios finaliza el 9 de agosto de 2016.

La FMCSA anuncia la extensión del período de comentarios para el ANPRM sobre la apnea del sueño.

El 8 de junio de 2016, la FMCSA anunció (PDF) una prórroga del plazo para presentar comentarios sobre su aviso anticipado de propuesta de reglamentación (ANPRM, por sus siglas en inglés), en el que solicitaba información relativa a la evaluación del personal que desempeña funciones críticas para la seguridad en casos de apnea obstructiva del sueño (AOS) de moderada a grave. El plazo para (PDF) presentar comentarios se prorrogó del 8 de junio de 2016 al 8 de julio de 2016.

La FMCSA exigirá que los pasajeros de vehículos comerciales utilicen cinturones de seguridad.

El 7 de junio de 2016, la FMCSA publicó su norma definitiva (PDF) que exige a los pasajeros de vehículos de autotransporte de transporte de mercancías (CMV) el uso del cinturón de seguridad siempre que dichos vehículos circulen por vías públicas en rutas interestatales. El reglamento responde a una de las peticiones presentadas por la CVSA ante la agencia. El reglamento entró en vigor el 8 de agosto de 2016. El plazo para presentar peticiones de reconsideración finaliza el 7 de julio de 2016.

Anuncio de la reunión del Comité Asesor de Seguridad de empresa de autotransporte de la FMCSA

El 7 de junio de 2016, la FMCSA anunció (PDF) que el Comité Asesor de Seguridad de empresa de autotransporte (MCSAC) se reunirá los días 14 y 15 de junio de 2016 para presentar recomendaciones a la FMCSA sobre las directrices reglamentarias que deberían incorporarse a las normas de seguridad, identificar las directrices que parezcan ser incompatibles con el propósito de dichas normas o que dificulten la aplicación de los requisitos clave de seguridad, e identificar las directrices que deberían mantenerse vigentes. La reunión es pública y habrá un espacio al final de cada día para que el público presente comentarios orales.

La PHMSA anuncia modificaciones a la norma definitiva sobre HMR.

El 2 de junio de 2016, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) emitió una norma definitiva (PDF) que modifica el Reglamento de materiales peligrosos (HMR). Las modificaciones incluyen la eliminación de la designación de grupo de embalaje (PG) II para ciertos peróxidos orgánicos, sustancias autorreactivas y explosivos; la incorporación de requisitos para remolques de cilindros de acetileno conectados; el establecimiento de requisitos para permitir el envío de baterías eléctricas húmedas dañadas; y la revisión de los requisitos para el embalaje de ácido nítrico, las pruebas de dispositivos de alivio de presión en tanques de carga y los envíos de pólvora negra o sin humo para armas pequeñas. La norma entró en vigor el 5 de julio de 2016, y el cumplimiento voluntario comenzó el 2 de junio de 2016.

La PHMSA publica una actualización sobre permisos especiales.

El 31 de mayo de 2016, PHMSA publicó actualizaciones sobre las solicitudes de permisos especiales:

• Lista de solicitudes de permisos especiales (PDF) : el plazo para presentar comentarios finaliza el 30 de junio de 2016.

PHMSA anuncia una reunión pública en preparación para el TDG del Consejo de Seguridad de la ONU

El 31 de mayo de 2016, la PHMSA anunció (PDF) una reunión pública conjunta con el Departamento de Transporte (DOT) en preparación para la 49.ª sesión del Subcomité de Expertos de las Naciones Unidas sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas (UN SCOE TDG). El martes 14 de junio de 2016, la PHMSA solicitará comentarios sobre posibles nuevos temas de trabajo que podrían incluirse en su agenda internacional, así como opiniones sobre cuestiones que la PHMSA podría plantear al Subcomité. La reunión del UN SCOE TDG se celebrará del 27 al 6 de julio de 2016 en Ginebra, Suiza.

Actualización sobre exenciones

Solicitud de exención de STEMCO LP para piezas y accesorios necesarios para un funcionamiento seguro.

El 10 de junio de 2016, la FMCSA anunció (PDF) que había recibido una solicitud de exención de STEMCO LP (STEMCO) para permitir que las empresas de autotransporte operen vehículos comerciales equipados con el dispositivo aerodinámico TrailerTail® de STEMCO, con luces de identificación traseras y luces de gálibo traseras montadas a una altura inferior a la permitida actualmente por las regulaciones de la FMCSA. Las Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSR) exigen que las luces de identificación traseras y las luces de gálibo traseras se ubiquen lo más cerca posible de la parte superior del vehículo. El plazo para presentar comentarios finaliza el 11 de julio de 2016.

Rastreador de exenciones activas de CVSA

CVSA mantiene una lista de exenciones vigentes emitidas por la FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su cuenta de miembro de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Rastreador de exenciones" en la parte superior de la página.