Actualización regulatoria – 8 de febrero de 2019

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La FHWA solicita comentarios sobre la NPRM que permite a Dakota del Sur modificar las rutas de los vehículos comerciales ligeros.
El 6 de febrero de 2019, la Administración Federal de Carreteras (FHWA) publicó (PDF) un aviso de propuesta de reglamentación (NPRM) que permite a Dakota del Sur actualizar las rutas para vehículos combinados largos (LCV) y vehículos de autotransporte con dos o más unidades de carga. El NPRM surge de una disposición de la Ley de Mejora del Transporte Terrestre de Estados Unidos. El plazo para presentar comentarios finaliza el 8 de marzo.

La FMCSA solicita comentarios sobre el Informe de Identificación de empresa de autotransporte (ICR).
El 6 de febrero de 2019, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) publicó (PDF) un aviso solicitando comentarios sobre una solicitud de recopilación de información (ICR) para la identificación de empresa de autotransporte. La ICR se utiliza para identificar a los transportistas regulados, priorizar las actividades de la agencia y evaluar los resultados en materia de seguridad. El plazo para presentar comentarios finaliza el 8 de abril.

La PHMSA publica actualizaciones sobre permisos especiales.
El 6 de febrero de 2019, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) publicó actualizaciones sobre las solicitudes de permisos especiales:

• Lista de solicitudes de permisos especiales (PDF) : los comentarios deben presentarse antes del 8 de marzo.
• Lista de solicitudes de modificación de permisos especiales (PDF) : los comentarios deben presentarse antes del 21 de febrero.
• Aviso sobre las decisiones relativas a las solicitudes de permisos especiales (PDF) : los comentarios deben presentarse antes del 8 de marzo.

OST solicita comentarios sobre la guía regulatoria.
El 5 de febrero de 2019, la Oficina del Secretario de Transporte (OST) publicó (PDF) un aviso y solicitó comentarios sobre el uso de la normativa vigente en el Departamento de Transporte de los Estados Unidos. La OST solicita comentarios sobre cualquier normativa que pueda ser derogada, sustituida o modificada. Toda la normativa relativa a las licencias de conducir comerciales se tratará en un aviso aparte. El plazo para presentar comentarios finaliza el 8 de abril.

La NHTSA solicita comentarios sobre el ICR en relación con los datos de accidentes.
El 1 de febrero de 2019, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de comentarios interinstitucional (ICR) relativa a la recopilación de datos de accidentes. La ICR respalda la recopilación de datos de accidentes de la NHTSA para el Sistema de Informes de Análisis de Fatalidades. Los datos recopilados se utilizan para fundamentar las decisiones relacionadas con los programas de seguridad vial. El plazo para presentar comentarios finaliza el 2 de abril.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA concede a la ACPA una exención del descanso de 30 minutos y de la normativa RODS.
El 6 de febrero de 2019, la FMCSA otorgó (PDF) una exención de horas de servicio (HOS, por sus siglas en inglés) a la Asociación Estadounidense de Pavimentos de Concreto (ACPA, por sus siglas en inglés). Esta exención permite a los conductores que transportan concreto premezclado, materiales y equipos relacionados en vehículos que no estén equipados con tambores mezcladores giratorios, utilizar 30 minutos de su tiempo de espera para cumplir con el requisito de descanso de 30 minutos y regresar a su lugar de trabajo dentro de las 14 horas, en lugar de las 12 horas, sin dejar de beneficiarse de la exención de registro de estado de servicio (RODS, por sus siglas en inglés) para trayectos cortos. La exención estará vigente del 6 de febrero de 2019 al 6 de febrero de 2024.

La FMCSA solicita comentarios sobre la exención conjunta de las horas de servicio.
Asimismo, el 6 de febrero de 2019, la FMCSA publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud conjunta de exención de horas de servicio presentada por la Asociación Nacional de Ganaderos de Carne, la Asociación de Comercialización de Ganado, la Federación Estadounidense de Oficinas Agrícolas, la Federación Estadounidense de Apicultura, la Asociación Estadounidense de Productores de Miel y la Asociación Nacional de Acuicultura. La solicitud pide que se permita a los transportistas de ganado, insectos y animales acuáticos conducir 15 horas en un período de 16 horas, en lugar de 11 horas en un período de 14 horas. El plazo para presentar comentarios finaliza el 8 de marzo.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones vigentes emitidas por la FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su portal de miembros de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Exenciones" en la parte superior de la página.

Cartas, peticiones y comentarios de la CVSA sobre la elaboración de normas

CVSA presenta comentarios sobre la NPRM para actualizar la incorporación por referencia del OOSC de nivel VI de CVSA.
El 29 de enero de 2019, CVSA presentó (PDF) comentarios a la FMCSA en apoyo de la enmienda de las regulaciones de permisos de seguridad de materiales peligrosos para actualizar la incorporación por referencia de los "North American Standard Out-of-Service Criteria y procedimientos de inspección de nivel VI y Out-of-Service Criteria de vehículos comerciales de carretera que transportan materiales transuránicos y cantidades controladas de materiales radiactivos en rutas de carretera, según se definen en 49 CFR Parte 173.403" de CVSA. La NPRM (PDF) actualizaría las regulaciones para hacer referencia a la versión de 2018 de los Out-of-Service Criteria de nivel VI (OOSC).