Actualización regulatoria - 7 de julio de 2023

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La NHTSA y la FMCSA proponen un requisito para la instalación de sistemas de frenado automático de emergencia (AEB) en vehículos pesados.
El 6 de julio, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) y la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) propusieron (PDF) (opens in a new tab) una nueva Norma Federal de seguridad vehicular Automotores (FMVSS) que exige sistemas de frenado automático de emergencia (AEB) en vehículos pesados. Asimismo, modificaron la FMVSS n.° 136 para exigir que prácticamente todos los vehículos pesados cuenten con un sistema de control electrónico de estabilidad que cumpla con los requisitos de equipamiento, los requisitos generales de capacidad operativa del sistema y los requisitos de detección de fallos establecidos en la FMVSS n.° 136. El plazo para presentar comentarios finaliza el 5 de septiembre.

La PHMSA solicita comentarios sobre las actualizaciones de la normativa sobre materiales peligrosos .
El 5 de julio, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre iniciativas que podrían modernizar el Reglamento de materiales peligrosos y mejorar la eficiencia, manteniendo o incluso mejorando el alto nivel de seguridad actual. El plazo para presentar comentarios finaliza el 3 de octubre.

La PHMSA publica actualizaciones sobre permisos especiales.
Asimismo, el 5 de julio, la PHMSA publicó actualizaciones sobre las solicitudes de permisos especiales:

• Lista de solicitudes de permisos especiales (PDF) (opens in a new tab) : el plazo para presentar comentarios finaliza el 4 de agosto.
• Lista de solicitudes de modificación de permisos especiales (PDF) (opens in a new tab) : el plazo para presentar comentarios finaliza el 20 de julio.
• Aviso sobre las resoluciones relativas a las solicitudes de permisos especiales (PDF) (opens in a new tab) : el plazo para presentar comentarios finaliza el 4 de agosto.

La NHTSA solicita comentarios sobre la iniciativa AV TEST (Comisión de Revisión de Informes)
El 30 de junio, la NHTSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre una Solicitud de Recopilación de Información (ICR, por sus siglas en inglés) relativa a la Iniciativa de Transparencia y Participación en Pruebas Seguras de Vehículos Automatizados (AV TEST, por sus siglas en inglés) de la NHTSA, cuyo objetivo es brindar información al público sobre las operaciones de prueba de los Sistemas de Conducción Automatizada (ADS, por sus siglas en inglés) en los EE. UU. y las leyes, regulaciones y directrices estatales y locales aplicables. El plazo para presentar comentarios vence el 31 de julio.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA renueva la exención para el DMV de Virginia.
El 6 de julio, la FMCSA anunció (PDF) (opens in a new tab) su decisión de renovar provisionalmente una exención para los conductores de camiones y autobuses con licencia en la Mancomunidad de Virginia que necesitan un Certificado de Evaluación de Habilidades (SPE) para operar vehículos de autotransporte (CMV) en el comercio interestatal. Esta exención permite a los conductores de CMV interestatales con licencia en Virginia, sujetos a los requisitos federales del certificado SPE, seguir cumpliendo con dichos requisitos mediante un certificado SPE estatal que los habilita para operar CMV en el comercio interestatal. Esta exención renovada estará vigente del 8 al 7 de julio de 2025.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
La CVSA mantiene una lista de exenciones activas (opens in a new tab) emitidas por la FMCSA. El registro de exenciones se puede encontrar en cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.