Actualización regulatoria – 7 de agosto de 2020

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La NHTSA solicita comentarios sobre la encuesta de ICR sobre exceso de velocidad.
El 3 de agosto de 2020, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de recopilación de información (ICR) sobre actitudes y comportamientos relacionados con el exceso de velocidad. La NHTSA busca autorización para realizar una encuesta nacional sobre la frecuencia con la que los conductores exceden los límites de velocidad, las razones y motivaciones para hacerlo, las percepciones sobre la velocidad y el conocimiento y las actitudes hacia las estrategias para prevenir el exceso de velocidad. El plazo para presentar comentarios vence el 2 de octubre.

La FMCSA solicita comentarios sobre el ICR para los empresas de autotransporte de carga de clase I y clase II.
El 31 de julio de 2020, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre un Informe de Cumplimiento de la Información (ICR, por sus siglas en inglés) para la presentación de informes de empresa de autotransporte de Clase I y Clase II. El aviso busca renovar un ICR ya aprobado titulado "Informe Anual de empresas de autotransporte de Carga de Clase I y Clase II", que se utiliza para garantizar que los empresas de autotransporte cumplan con los requisitos de estadísticas financieras y operativas de la agencia. El plazo para presentar comentarios vence el 31 de agosto.

La PHMSA anuncia el cambio de ubicación de la reunión pública del Comité Asesor sobre Seguridad Aérea de Baterías de Litio.
El 29 de julio de 2020, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) anunció (PDF) que la reunión del Comité Asesor de Seguridad del Aire para Baterías de Litio, programada para los días 16 y 17 de septiembre, se llevará a cabo de forma virtual en lugar de presencial, como se anunció originalmente (PDF).

Actualización sobre exenciones

La FMCSA deniega la solicitud de exención de horas de servicio de TPI.
El 5 de agosto de 2020, la FMCSA anunció (PDF) la decisión de denegar por improcedente la solicitud de exención (PDF) presentada por Turfgrass Producers International (TPI). TPI había solicitado que los operadores de vehículo de autotransporte que transportan césped en rollos se incluyeran en la exención de 150 millas aéreas para productos agrícolas. La FMCSA determinó que el césped ya califica como producto agrícola y que, por lo tanto, la exención no es necesaria. La decisión entró en vigor el 5 de agosto de 2020.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
La CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por la FMCSA. El registro de exenciones se puede encontrar en cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.