Actualización regulatoria - 6 de junio de 2025

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La FMCSA solicita comentarios sobre el informe ICR de la NCCDB.
El 6 de junio, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la solicitud de recopilación de información (ICR) de la Base de Datos Nacional de Quejas del Consumidor (NCCDB), una plataforma en línea que permite a consumidores, conductores y otras personas presentar quejas contra empresas inseguras y sin escrúpulos o sus empleados, incluidos remitentes, destinatarios e intermediarios de transporte. El plazo para presentar comentarios finaliza el 7 de julio.

La PHMSA solicita comentarios sobre las HMR para su modificación o derogación.
El 4 de junio, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre el aviso previo de propuesta de reglamentación, pidiendo opiniones sobre si se debe derogar o modificar algún requisito de los Procedimientos de Reglamentación y los Procedimientos del Programa de materiales peligrosos o del Reglamento de materiales peligrosos (HMR). El plazo para presentar comentarios finaliza el 4 de agosto.

UCR anuncia la próxima reunión de la junta directiva.
El 2 de junio, el Plan de Registro Unificado de Operadores (UCR, por sus siglas en inglés) anunció (PDF) (opens in a new tab) una reunión de su Junta Directiva. La reunión se llevará a cabo el 12 de junio y se requiere inscripción previa (opens in a new tab).

La FMCSA emite una norma definitiva que actualiza el cuadro de sanciones civiles.
El 30 de mayo, la FMCSA emitió (PDF) (opens in a new tab) una norma definitiva que elimina la referencia a las normas del Departamento de Transporte de EE. UU., en el apartado de sanciones civiles del Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSR). La norma definitiva entró en vigor el 30 de mayo.

La FMCSA emite una norma definitiva que deroga las regulaciones sobre rutas de transporte de empresa de autotransporte.
El 30 de mayo, la FMCSA emitió (PDF) (opens in a new tab) una norma definitiva que deroga las regulaciones de rutas para empresa de autotransporte que prestan servicios a municipios y comunidades no incorporadas. La norma definitiva entró en vigor el 30 de mayo.

La FMCSA solicita comentarios sobre los cambios en la definición de "tratamiento médico".
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre el aviso de propuesta de reglamentación (NPRM, por sus siglas en inglés) que revisa la definición de "tratamiento médico" para los fines de la notificación de accidentes. El plazo para presentar comentarios vence el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre la excepción para cierto personal militar.
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la propuesta de norma que permite a los técnicos militares con doble estatus acogerse a la excepción para cierto personal militar en lo que respecta a los requisitos de la licencia de conducir comercial (CDL). El plazo para presentar comentarios finaliza el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre la eliminación del requisito de devolver los informes de inspección.
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la propuesta de reglamentación que modifica el requisito de que las empresas de autotransporte y los proveedores de equipos intermodales firmen y devuelvan un formulario de inspección en carretera debidamente cumplimentado a la agencia estatal emisora. Con este cambio propuesto, los formularios cumplimentados solo se devolverán a los estados que los soliciten. Esta medida responde a una petición de reglamentación presentada por la CVSA. El plazo para presentar comentarios finaliza el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre las aclaraciones al requisito DVIR.
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la propuesta de norma que aclara el requisito de completar un Informe Diario de Inspección Vehicular (DVIR). El plazo para presentar comentarios finaliza el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre la eliminación del requisito del manual del operador del ELD.
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la propuesta de norma que deroga el requisito del manual del operador del dispositivo electrónico de registro (ELD) instalado en vehículos de autotransporte. El plazo para presentar comentarios finaliza el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre la eliminación del requisito de etiquetado de la protección contra impactos traseros.
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la propuesta de norma que elimina el requisito de que la protección trasera contra impactos esté marcada o etiquetada permanentemente con una certificación del fabricante, tal como lo exige la Norma Federal de seguridad vehicular Motorizados aplicable de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). Esta medida responde a una petición de la CVSA. El plazo para presentar comentarios vence el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre la eliminación de la restricción de sobrellenado del tanque de combustible.
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la propuesta de reglamentación (NPRM) que elimina el requisito de las normas FMCSR que exige que los tanques de combustible líquido fabricados a partir del 1 de enero de 1973 se diseñen y construyan de manera que, durante el llenado normal, no puedan contener una cantidad de combustible que supere el 95 % de su capacidad. Esta propuesta responde a una solicitud de reglamentación presentada por la CVSA. El plazo para presentar comentarios finaliza el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre las luces de las matrículas.
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la propuesta de norma que contempla una excepción a los requisitos de iluminación y dispositivos reflectantes para las luces de la matrícula en la parte trasera de los camiones tractores que remolcan un remolque. El plazo para presentar comentarios finaliza el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre las antorchas de combustión líquida y emite una corrección.
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la propuesta de reglamentación que eliminaba las referencias a las antorchas de combustión líquida de los requisitos de los dispositivos de advertencia en las FMCSR. El 5 de junio, la FMCSA emitió (PDF) (opens in a new tab) una corrección a dicha propuesta, eliminando las referencias a las antorchas de combustión líquida de los requisitos de los dispositivos de advertencia en las FMCSR. El plazo para presentar comentarios finaliza el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre las láminas retrorreflectantes en semirremolques y remolques.
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la propuesta de norma que deroga los requisitos de láminas retrorreflectantes para semirremolques y remolques fabricados antes del 1 de diciembre de 1993. El plazo para presentar comentarios finaliza el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre las marcas de carga de los neumáticos.
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la propuesta de norma que revisa los requisitos para los neumáticos de vehículos comerciales, con el fin de aclarar que las normas FMCSR no exigen marcas de restricción de carga en los flancos de los neumáticos. El plazo para presentar comentarios finaliza el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre los fusibles de repuesto.
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la NRPM que elimina el requisito de que los vehículos comerciales estén equipados con al menos un fusible de repuesto para cada tipo y tamaño de fusible necesario para las piezas y accesorios del vehículo. El plazo para presentar comentarios vence el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre la disposición transitoria de las normas de visión.
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la propuesta de norma que elimina la cláusula de derechos adquiridos en los estándares de aptitud física para los conductores interestatales que operan bajo el programa de exención de visión previamente administrado. El plazo para presentar comentarios vence el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre la conducción de vehículos comerciales en cruces ferroviarios a nivel.
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la posibilidad de añadir una excepción a la obligación de detenerse antes de cruzar una vía férrea con un dispositivo de advertencia activo que no esté activado. El plazo para presentar comentarios finaliza el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre la eliminación de las referencias a "transportistas de agua".
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la eliminación de las referencias a "transportistas de agua" en las FMCSR. El plazo para presentar comentarios finaliza el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre la eliminación del requisito de autoinforme.
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la eliminación del requisito de que los titulares de licencias de conducir comerciales (CDL) informen por sí mismos las infracciones de tránsito a su estado de residencia. El plazo para presentar comentarios finaliza el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre la adición de una excepción a la prohibición de los sistemas de alimentación por gravedad y sifón.
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la propuesta de norma que contempla añadir una excepción a la prohibición de sistemas de alimentación por gravedad y sifón para bombas auxiliares con una capacidad de depósito de combustible inferior a cinco galones, montadas en el chasis o la plataforma del remolque, para fines distintos a la operación del vehículo, y que solo funcionan cuando el vehículo está detenido. El plazo para presentar comentarios finaliza el 29 de julio.

La FMCSA solicitó comentarios sobre los frenos en las cintas transportadoras portátiles.
El 30 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la propuesta de norma que añade una excepción para las cintas transportadoras portátiles utilizadas en operaciones de la industria de áridos y fabricadas antes de 2010, respecto del requisito de que cada vehículo de transporte de mercancías peligrosas esté equipado con frenos que actúen en todas las ruedas, siempre que se cumplan ciertas condiciones. El plazo para presentar comentarios finaliza el 29 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre el arrendamiento e intercambio de vehículos (ICR).
El 28 de mayo, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la Resolución Interreligiosa sobre el Arrendamiento e Intercambio de Vehículos (ICR, por sus siglas en inglés), que le permitirá documentar la carga que suponen las regulaciones sobre el arrendamiento de camiones de alquiler y las regulaciones para el transporte de pasajeros. El plazo para presentar comentarios vence el 28 de julio.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA renueva la exención de las normas de marcado de vehículos comerciales y solicita comentarios.
El 3 de junio, la FMCSA anunció (PDF) (opens in a new tab) su decisión de renovar provisionalmente la exención otorgada a Adirondack Transit Lines Inc., Pine Hill-Kingston Bus Corp. y Passenger Bus Corp. respecto de las normas de marcado de vehículos comerciales de la FMCSA, en determinadas circunstancias que impliquen el intercambio de equipos o conductores. La exención provisional estará vigente desde el 28 de mayo de 2025 hasta el 28 de noviembre de 2025. El plazo para presentar comentarios finaliza el 3 de julio.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
La CVSA mantiene una lista de exenciones activas (opens in a new tab) emitidas por la FMCSA. El registro de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.