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Actualización regulatoria – 5 de febrero de 2021

5 de febrero de 2021

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La FMCSA solicita comentarios sobre la normativa ICR para agentes de bienes domésticos.
El 1 de febrero de 2021, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de recopilación de información (ICR) relacionada con el transporte de enseres domésticos. La ICR es necesaria para que la FMCSA garantice que los agentes de transporte de enseres domésticos proporcionen a los remitentes la información requerida por la normativa. El plazo para presentar comentarios finaliza el 3 de marzo.

La NHTSA amplía el período de comentarios sobre el ANPRM del marco de seguridad de los sistemas de defensa antidroga.
El 29 de enero de 2021, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) anunció (PDF) una prórroga de 60 días para el plazo de comentarios sobre el aviso anticipado de propuesta de reglamentación (ANPRM) relativo al marco de seguridad de los sistemas de conducción automatizada (ADS), publicado originalmente (PDF) el 3 de diciembre de 2020. El aviso solicita comentarios sobre un marco para definir, evaluar y gestionar la seguridad del rendimiento de los ADS. El plazo para presentar comentarios vence el 1 de abril.

Actualización sobre exenciones

Rastreador de exenciones activas de CVSA
La CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por la FMCSA. El registro de exenciones se puede encontrar en cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.

Cartas, peticiones y comentarios de la CVSA sobre la elaboración de normas

La CVSA presenta comentarios sobre la guía propuesta por la FMCSA sobre traslados de animales en patios.
El 3 de febrero de 2021, CVSA presentó (PDF) comentarios sobre una notificación de propuesta de guía (PDF) sobre maniobras en el patio publicada por la FMCSA. La guía define qué se considera una maniobra en el patio y aclara que estas se consideran tiempo de servicio, no tiempo de conducción. Los comentarios de CVSA describen detalles adicionales que deben incluirse en la guía para garantizar su claridad y aplicabilidad. Además, los comentarios de la Alianza instan a la FMCSA a tomar las medidas necesarias para incorporar la guía a la normativa lo antes posible. El 4 de diciembre de 2019, CVSA presentó (PDF) una petición a la FMCSA solicitando a la agencia que proporcionara detalles adicionales sobre cómo se aplican las maniobras en el patio a los requisitos de horas de servicio.

CVSA presenta comentarios sobre el ANPRM del marco de seguridad de ADS de la NHTSA
El 1 de febrero de 2021, CVSA presentó (PDF) comentarios sobre el Aviso de Propuesta de Reglamentación Anticipada (ANPRM) (PDF) de la NHTSA relativo al marco de seguridad de los sistemas de conducción automatizada (ADS). El aviso solicita comentarios sobre un marco para definir, evaluar y gestionar la seguridad del funcionamiento de los ADS. Los comentarios de CVSA instan a la NHTSA a considerar la aplicabilidad al establecer normas de seguridad, resaltan la importancia de un identificador electrónico universal de vehículos en vehículos de autotransporte y comparten conceptos de inspección de vehículos de autotransporte equipados con ADS.