Actualización regulatoria - 30 de agosto de 2024
30 de agosto de 2024
Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes
La FMCSA solicita comentarios sobre el FRS ICR.
El 28 de agosto, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la solicitud de recopilación de información (ICR) del Sistema de Registro de la FMCSA (FRS). La FMCSA está reemplazando su Sistema de Registro Unificado con un nuevo sistema de registro en línea, el FRS. El plazo para enviar comentarios finaliza el 27 de septiembre.
La NHTSA anuncia una reunión pública sobre su cartera de investigaciones en seguridad.
El 23 de agosto, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) anunció (PDF) (opens in a new tab) que celebrará una reunión virtual con sus oficinas de Investigación sobre seguridad vehicular e Investigación sobre Seguridad Conductual para compartir información sobre las actividades de sus programas de investigación. La reunión virtual tendrá lugar del 28 al 30 de octubre. Es necesario registrarse (opens in a new tab) con antelación.
La FMCSA actualiza la incorporación por referencia del nivel VI de la CVSA OOSC.
El 21 de agosto, la FMCSA publicó (PDF) (opens in a new tab) una norma definitiva para enmendar las regulaciones del Permiso de Seguridad materiales peligrosos, con el fin de actualizar la incorporación por referencia de los "North American Standard Out-of-Service Criteria y procedimientos de inspección de Nivel VI de la Norma Norteamericana de la CVSA y los Out-of-Service Criteria para Vehículos Comerciales de Carretera que Transportan Materiales Transuránicos y Cantidades Controladas de Materiales Radiactivos en Rutas de Carretera, según se definen en 49 CFR Parte 173.403". La enmienda actualiza las regulaciones para hacer referencia a la versión del 1 de abril de los Out-of-Service Criteria de Nivel VI (OOSC). La norma definitiva entró en vigor el 20 de septiembre.
La PHMSA publica una interpretación sobre las válvulas de alivio de presión CG-7.
El 6 de agosto, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) publicó (PDF) una aclaración a la normativa materiales peligrosos relativa a las válvulas de alivio de presión CG-7 y la definición de combustible industrial para motores. La PHMSA indicó que las válvulas de alivio de presión CG-7, que se encuentran habitualmente en cilindros de propano de 20, 40, 60 y 100 libras, no requieren recalificación si no se utilizan para el suministro de combustible industrial a motores.
Actualización sobre exenciones
La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención de WMH.
El 22 de agosto, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre una solicitud de Waste Management Holdings Inc. (WMH) para obtener una exención de ciertos requisitos de requisitos del conductor y de las regulaciones del centro de información sobre drogas y alcohol cuando sus conductores sean transferidos entre dos o más transportistas de WMH con diferentes números USDOT. El plazo para presentar comentarios vence el 23 de septiembre.
Rastreador de exenciones activas de CVSA
La CVSA mantiene una lista de exenciones activas (opens in a new tab) emitidas por la FMCSA. El registro de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.