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CVSA

Actualización regulatoria – 3 de mayo de 2018

4 de mayo de 2018

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La NRC multa a Qal-Tek Associates.
El 2 de mayo de 2018, la Comisión Reguladora Nuclear (NRC) emitió (PDF) una orden que imponía una sanción civil a Qal-Tek Associates LLC tras una inspección realizada en 2017 que indicaba que no habían llevado a cabo sus actividades de conformidad con los requisitos de la NRC relacionados con el embalaje de material radiactivo para garantizar que los niveles de radiación no superaran los límites reglamentarios.

La FMCSA anuncia varias solicitudes de ICR.
Los días 24 y 27 de abril de 2018, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) publicó varios avisos y solicitudes de comentarios sobre las solicitudes de recopilación de información (ICR):

La PHMSA publica actualizaciones sobre permisos especiales.
El 23 de abril de 2018, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) publicó actualizaciones sobre las solicitudes de permisos especiales:

La FHWA publica el ICR de estacionamiento para vehículos comerciales ligeros
Asimismo, el 23 de abril de 2018, la Administración Federal de Carreteras (FHWA) publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de comentarios interinstitucional (ICR) relacionada con una encuesta para evaluar la capacidad de los estados para proporcionar estacionamientos e instalaciones de descanso adecuados para vehículos comerciales que realizan viajes interestatales. El plazo para presentar comentarios vence el 23 de mayo de 2018.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención de la APA ELD.
El 24 de abril de 2018, la FMCSA publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre una petición de exención presentada por la Asociación Estadounidense de Pirotecnia (APA) para obtener una exención del requisito del dispositivo de registro electrónico (ELD). La APA solicita la exención para las empresas miembro que actualmente cuentan con una exención de la norma de 14 horas de horas de servicio durante la temporada de celebraciones del Día de la Independencia. El plazo para presentar comentarios finaliza el 24 de mayo de 2018.

La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención de camarotes para camiones de Castignoli Enterprises.
Asimismo, el 24 de abril de 2018, la FMCSA publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de exención presentada por Castignoli Enterprises para permitir la instalación de una litera en la caja de una camioneta Ford F350 que, al utilizarse con ciertos remolques, se considera un vehículo de autotransporte (VMC) según las Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSR). La litera instalada en la caja de la camioneta no cumple con los requisitos de acceso, ubicación, salida, comunicación ni sujeción de ocupantes establecidos en las FMCSR. El plazo para presentar comentarios vence el 24 de mayo de 2018.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones vigentes emitidas por la FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su portal de miembros de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Exenciones" en la parte superior de la página.

Cartas, peticiones y comentarios de la CVSA sobre la elaboración de normas

La CVSA presenta comentarios sobre la solicitud de exención del ELD de Wilcox.
El 3 de mayo de 2018, CVSA presentó comentarios (PDF) en respuesta a la solicitud de comentarios (PDF) de la FMCSA en oposición a una solicitud de exención (PDF) de Wilcox Truck Line Inc. que buscaba una exención del requisito de ELD.

La CVSA presenta comentarios sobre los vehículos comerciales equipados con ADS.
Asimismo, el 3 de mayo de 2018, la CVSA presentó comentarios (PDF) a la FMCSA en relación con la solicitud de la agencia de comentarios (PDF) sobre las FMCSR existentes que podrían necesitar ser actualizadas, modificadas o eliminadas para facilitar el despliegue seguro de vehículos comerciales equipados con sistemas de conducción automatizada (ADS).

La CVSA presenta comentarios sobre la solicitud de exención de Stoneridge Mirror.
El 30 de abril de 2018, CVSA presentó comentarios (PDF) en respuesta a la solicitud de comentarios (PDF) de la FMCSA sobre una solicitud de exención (PDF) de Stoneridge Inc. que buscaba permitir que los empresas de autotransporte que operan vehículos comerciales equipados con el sistema de monitor de cámara MirrorEye™ de la compañía se instalaran como alternativa a los dos espejos retrovisores requeridos por las FMCSR.

Otros artículos de interés

PHMSA anuncia un foro público sobre investigación y desarrollo.
El 25 de abril de 2018, la PHMSA anunció (PDF) que su Oficina de Seguridad de materiales peligrosos (OHMS, por sus siglas en inglés) organizará un Foro de Investigación y Desarrollo sobre Seguridad de Materiales Peligrosos los días 16 y 17 de mayo en Washington, DC. La OHMS presentará los resultados de proyectos recientemente finalizados, informará a los asistentes sobre nuevos planes de proyectos y solicitará la opinión de las partes interesadas sobre proyectos de investigación actuales y futuros.

La PHMSA promueve un programa piloto para equipos de investigación de accidentes con materiales peligrosos.
El 24 de abril de 2018, la PHMSA anunció la creación de un folleto (PDF) para promover el programa piloto del Equipo de Investigación de Accidentes con Materiales Peligrosos (AIT, por sus siglas en inglés) de la agencia entre las partes interesadas en materiales peligrosos y los servicios de emergencia. El programa piloto AIT, con una duración de un año, se puso en marcha en octubre de 2017 para desarrollar un proceso de investigación integral para incidentes significativos con materiales peligrosos. Este proceso incluye la identificación de las causas contribuyentes y fundamentales con el fin de aprender de los errores del pasado y permitir la previsión y mitigación de futuros incidentes con materiales peligrosos.