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Actualización regulatoria - 3 de enero de 2025

3 de enero de 2025

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La FMCSA solicita comentarios sobre la base de datos nacional de quejas de consumidores (ICR).
El 3 de enero, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la solicitud de recopilación de información (ICR) de la Base de Datos Nacional de Quejas de FMCSA, en la que describe el proceso de modernización del programa y sistema de quejas, además de su ampliación. El plazo para presentar comentarios finaliza el 4 de marzo.

La FMCSA publica una prórroga de la fecha límite para el cumplimiento de la norma definitiva responsabilidad financiera de los agentes de aduanas y transitarios.
El 31 de diciembre de 2024, la FMCSA publicó (PDF) (opens in a new tab) una prórroga de la fecha límite para el cumplimiento de la norma definitiva (PDF) (opens in a new tab) la responsabilidad financiera de los agentes de aduanas y transitarios. La nueva fecha límite para ciertas disposiciones es el 16 de enero de 2026. Esta norma entra en vigor el 31 de diciembre de 2024.

El Departamento de Transporte de EE. UU. publica la norma definitiva que revisa los montos de las sanciones civiles.
El 30 de diciembre de 2024, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) publicó (PDF) (opens in a new tab) una norma definitiva que establece el ajuste legal para 2025 a las multas civiles que pueden imponerse por infracciones de ciertas regulaciones del DOT. Esta norma entró en vigor el 30 de diciembre de 2024.

La FMCSA solicita comentarios sobre el requisito de prueba en carretera (ICR).
El 23 de diciembre de 2024, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre el Requisito de Pruebas en Carretera (ICR, por sus siglas en inglés), que estima la carga de información que supone para las empresas de autotransporte por carretera el cumplimiento de dichos requisitos en dos circunstancias. El plazo para presentar comentarios finaliza el 22 de enero.

La FMCSA solicita comentarios sobre los expedientes de requisitos del conductor (ICR).
El 23 de diciembre de 2024, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre el Informe de requisitos del conductor (ICR, por sus siglas en inglés), que estima la carga que supone para los conductores de vehículo de autotransporte y las empresas de autotransporte cumplir con las tareas de presentación de informes y mantenimiento de registros requeridas para que empresas de autotransporte conserven los archivos de requisitos del conductor. El plazo para presentar comentarios vence el 21 de febrero.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención de Hawái.
El 30 de diciembre de 2024, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre una solicitud de exención del estado de Hawái que solicita una exención de ciertas partes de los requisitos del examen práctico para la licencia de conducir comercial (CDL) y del plan de capacitación para conductores principiantes (ELDT), además de una exención de ciertas partes de los requisitos del plan de estudios ELDT para los proveedores de capacitación al volante en vías públicas en las islas de Lanai y Molokai. El plazo para presentar comentarios vence el 29 de enero.

La FMCSA deniega la solicitud de exención de Waymo LLC y Aurora Operations Inc.
El 27 de diciembre de 2024, la FMCSA denegó (PDF) (opens in a new tab) una solicitud de Waymo LLC y Aurora Operations Inc. que pedía una exención de ciertas Federal Motor Carrier Safety Regulations relacionadas con los requisitos de colocar tipos específicos de dispositivos de advertencia en lugares prescritos alrededor de los vehículos comerciales detenidos en la calzada o el arcén de una carretera por cualquier causa que no sean paradas de tráfico necesarias y los requisitos de que las luces de los vehículos comerciales permanezcan encendidas de forma continua.

La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención de la APTA.
El 26 de diciembre de 2024, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre una solicitud de exención presentada por la Asociación Estadounidense de Transporte Público (APTA), en nombre de las agencias de transporte público y sus contratistas asociados, para permitir que las agencias estatales de licencias de conducir eximan del requisito de la prueba de habilidades de inspección previa al viaje del motor a los solicitantes de licencias de conducir CDL) que deseen operar vehículos en el transporte público, incluido el comercio interestatal. El plazo para presentar comentarios vence el 27 de enero.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
La CVSA mantiene una lista de exenciones activas (opens in a new tab) emitidas por la FMCSA. El registro de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.