Actualización regulatoria – 29 de octubre de 2021

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La FMCSA publica una corrección a la norma definitiva sobre el uso del SDLA (Ley de Licencias de Conducir Comerciales) del Centro de Información sobre Drogas y Alcohol para la emisión/reducción de categoría de las licencias de conducir comerciales.
El 29 de octubre, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) publicó (PDF) una norma definitiva que introduce correcciones técnicas a la norma definitiva publicada (PDF) el 7 de octubre, la cual prohíbe a las agencias estatales de licencias de conducir (SDLA) emitir una licencia de conducir comercial (CDL) a cualquier persona que tenga prohibido realizar funciones sensibles a la seguridad debido a una o más infracciones registradas en el Centro de Información sobre Drogas y Alcohol. La norma también exige que las SDLA retiren los privilegios de CDL de la licencia de conducir de cualquier persona que tenga prohibido realizar funciones sensibles a la seguridad. Además, la norma exige que los estados adopten una prohibición estatal compatible para operar un vehículo de autotransporte para los conductores que infrinjan los requisitos del programa de drogas y alcohol de la FMCSA. La norma definitiva fue enmendada para realizar las correcciones necesarias debido a una reglamentación posterior, no relacionada, en la misma sección. Las correcciones entraron en vigor el 8 de noviembre.

La FMCSA solicita comentarios sobre el ICR para empresas de autotransporte de carga de clase I y clase II.
El 27 de octubre, la FMCSA publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de recopilación de información (ICR) para la presentación de informes de empresa de autotransporte de Clase I y Clase II. El aviso busca renovar una ICR ya aprobada titulada "Informe anual de empresas de autotransporte de Clase I y Clase II", que se utiliza para garantizar que los empresas de autotransporte cumplan con los requisitos de estadísticas financieras y operativas de la agencia. El plazo para presentar comentarios vence el 27 de diciembre.

La NHTSA publica un informe interno sobre la recopilación de datos de accidentes estatales.
El 20 de octubre, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) publicó (PDF) una solicitud de comentarios para recopilar datos sobre accidentes de vehículos motorizados de los estados. La NHTSA planea utilizar estos datos para identificar tendencias de seguridad existentes y emergentes, evaluar la eficacia de las normas de seguridad vehicular motorizados y estudiar el impacto de las tecnologías nuevas y emergentes. El plazo para presentar comentarios finaliza el 19 de noviembre.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA concede la solicitud de exención de Loomis Armored US
El 18 de octubre, la FMCSA anunció (PDF) la aprobación de una solicitud de exención de Loomis Armored US LLC para permitir que las puertas del conductor y del pasajero en las cabinas de sus vehículos blindados especializados se suelden. Loomis tiene previsto añadir dos puertas nuevas detrás de la cabina. La exención estará vigente del 18 de octubre de 2021 al 13 de octubre de 2026.

La FMCSA concede la solicitud de exención para el montaje del parabrisas de FTS.
Asimismo, el 18 de octubre, la FMCSA anunció (PDF) la aprobación de una solicitud de exención de Forward Thinking Systems LLC (FTS), que permite que su sistema FleetCam se instale más abajo en el parabrisas de los vehículos de autotransporte de lo que está permitido actualmente. La exención estará vigente del 18 de octubre de 2021 al 13 de octubre de 2026.

La FMCSA concede la exención para la instalación del sistema EROAD en el parabrisas.
Asimismo, el 18 de octubre, la FMCSA anunció (PDF) la aprobación de una solicitud de exención de EROAD Inc., que permite que su dispositivo Dashcam se instale más abajo en el parabrisas de los vehículos de autotransporte de lo que está permitido actualmente. La exención estará vigente del 18 de octubre de 2021 al 13 de octubre de 2026.

La FMCSA deniega la solicitud de exención de pruebas de detección de drogas y alcohol de FirstGroup para el centro de información sobre drogas y alcohol.
Asimismo, el 18 de octubre, la FMCSA anunció (PDF) la denegación de una solicitud de exención de FirstGroup PLC que la habría eximido de los requisitos de control previo al empleo del centro de datos de drogas y alcohol. FirstGroup solicitó que se permitiera a sus subsidiarias realizar una consulta previa al empleo limitada en lugar de una consulta completa, a menos que la consulta limitada indicara que una persona figuraba en el centro de datos.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
La CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por la FMCSA. El registro de exenciones se puede encontrar en cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.