Actualización regulatoria - 29 de mayo de 2026

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La FMCSA solicita comentarios sobre las tarifas de la propuesta de norma CDLIS.
El 18 de mayo, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre el aviso de propuesta de reglamentación (NPRM) relativo a la implementación de una tarifa de usuario aplicable a las agencias estatales de licencias de conducir para acceder al Sistema de Información de Licencias de Conducir Comerciales (CDLIS). El plazo para presentar comentarios vence el 17 de junio.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA otorga exenciones para el transporte de productos fertilizantes (HOS/ ELD) .
El 26 de mayo, la FMCSA anunció (PDF) (opens in a new tab) su decisión de eximir del cumplimiento de las limitaciones de horas de servicio (HOS) establecidas en el Título 49 del Código de Regulaciones Federales (CFR), § 395.3, y del requisito de que los conductores utilicen un dispositivo electrónico de registro (ELD) para registrar su estado de servicio, según lo estipulado en el § 395.8(a)(1)(i), a las empresas de autotransporte y a los conductores que transportan fertilizantes puros o mezclados para fines agrícolas y ganaderos en determinados estados. Esta exención no se aplica al transporte de materiales peligrosos. La exención estará vigente desde el 26 de mayo hasta el 26 de agosto.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
La CVSA mantiene una lista de exenciones activas (opens in a new tab) emitidas por la FMCSA. El registro de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.

Otros artículos de interés

La FMCSA elimina 12 dispositivos de la lista de ELD registrados.
El 20 de mayo, la FMCSA eliminó (opens in a new tab) los siguientes dispositivos de registro electrónico (ELD) de su lista de ELD registrados y los colocó en la lista de ELD revocados debido a que los proveedores no cumplieron con los requisitos mínimos establecidos en el Título 49 CFR Parte 395, Subparte B, Apéndice A.

• 888 ELD de MAUMAU LLC (ELD Identifier: 8RS262)
• DRAGON ELD de Dragon ELD (ELD Identifier: DRA782)
• ACTION ELD por ACTION ELD (ELD Identifier: ACT282)
• Mondo ELD HOS de MONDOTRACKING SOLUTIONS LLC (ELD Identifier: MNEL21)
• FIRST ELD de FIRST ELD LLC (ELD Identifier: FRS185)
• FIRST ELD V2.0 de FIRST ELD LLC (ELD Identifier: FRS200)
• ELD MTL de POWER ELD LLC (ELD Identifier: MRS272)
• ELD USPower de POWER ELD LLC (ELD Identifier: USPWR1)
• ELD de Sam Freight, proporcionado por Sam Freight Management LLC (ELD Identifier: SRS166)
• DSGELOGS de DSG TRACKING LLC (ELD Identifier: SRS166)
• COBRA ELD de Cobra Connect LLC (ELD Identifier: COB980)
• Registros electrónicos de GT USA por GT ELD (ELD Identifier: GTU882)

Se instruyó a los Empresas de autotransporte y conductores a que dejaran de usar los dispositivos revocados y volvieran a usar registros en papel u otro software de registro para registrar los datos requeridos de horas de servicio. Los ELD revocados deben reemplazarse con un ELD compatible de la lista de ELD registrados antes del 20 de julio. Los Empresas de autotransporte y conductores que usen los ELD revocados mencionados anteriormente a partir del 20 de julio estarán infringiendo el § 395.8(a)(1) – Sin registro del estado de servicio y serán puestos fuera de servicio de acuerdo con los North American Standard Out-of-Service Criteria de CVSA.