Actualización regulatoria – 28 de mayo de 2021

Actualización sobre la normativa canadiense pertinente

Nueva Escocia, la Isla del Príncipe Eduardo y Saskatchewan publican estrategias para la aplicación de la normativa ELD.
Nueva Escocia, la Isla del Príncipe Eduardo y Saskatchewan publicaron sus respectivos planes de aplicación para la implementación del mandato de dispositivos de registro electrónico (ELD). El mandato ELD de Canadá entrará en vigor el 12 de junio. Transport Canada anunció un período de aplicación gradual una vez que el mandato entre en vigor. Los planes de aplicación publicados por Nueva Escocia, la Isla del Príncipe Eduardo y Saskatchewan detallan cómo cada provincia planea abordar este período.

El Ministerio de Transporte e Infraestructura de Columbia Británica publica un nuevo límite de peso para vehículos comerciales de bajas emisiones de carbono.
El 14 de mayo de 2021, el Ministerio de Transporte e Infraestructura de la Columbia Británica publicó (PDF) un nuevo límite de peso para vehículos de autotransporte de bajas emisiones de carbono. Este nuevo límite busca compensar la capacidad de carga útil que experimentan los operadores de vehículo de autotransporte con muchos de estos vehículos. El cambio establece un límite de 1500 kg para vehículos eléctricos y de 1000 kg para vehículos de hidrógeno.

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La NHTSA solicita una prórroga del ICR relacionado con el documento AV 2.0.
El 26 de mayo de 2021, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre la renovación de una solicitud de recopilación de información (ICR) relacionada con el documento de la agencia titulado "Sistemas de Conducción Automatizada 2.0: Una Visión para la Seguridad" (AV 2.0). La renovación de la ICR permitirá a la agencia continuar recopilando información de forma voluntaria de los fabricantes, incluyendo la información descrita en AV 2.0. El plazo para presentar comentarios finaliza el 25 de junio.

La NHTSA solicita la renovación de la ICR sobre sistemas de visibilidad trasera basados en cámaras.
El 24 de mayo de 2021, la NHTSA publicó (PDF) una solicitud de comentarios sobre la renovación de una ICR para estudiar el impacto en la seguridad de los sistemas de visibilidad trasera basados en cámaras que se utilizan para reemplazar los espejos retrovisores exteriores tradicionales. El plazo para presentar comentarios finaliza el 23 de julio.

Actualización sobre exenciones

Rastreador de exenciones activas de CVSA
La CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por la FMCSA. El registro de exenciones se puede encontrar en cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.

Otros artículos de interés

La FMCSA extiende la declaración de emergencia por COVID-19.
El 26 de mayo de 2021, la FMCSA prorrogó la declaración de emergencia que exime a los conductores de vehículo de autotransporte que transportan suministros directamente relacionados con la pandemia de COVID-19 de las Partes 390 a 399 del Título 49 del Código de Regulaciones Federales. La exención se aplica específicamente a los conductores que transportan ganado, alimento para ganado, vacunas y suministros y equipos médicos relacionados, suministros y equipos para la seguridad y el saneamiento de la comunidad, y productos y suministros de papel para el reabastecimiento de supermercados y centros de distribución. La declaración de emergencia vence el 31 de agosto.