Actualización regulatoria – 28 de junio de 2019

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

El Departamento de Transporte de EE. UU., la Comisión Reguladora Nuclear y el Departamento de Energía publican sus agendas regulatorias semestrales.
El 24 de junio de 2019, la Oficina del Secretario del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) (PDF), la Comisión Reguladora Nuclear (NRC) (PDF) y el Departamento de Energía (DOE) (PDF) publicaron sus Agendas semestrales de Regulación y Desregulación, que resumen todas las normativas vigentes y previstas, las revisiones de las regulaciones existentes y las acciones realizadas por cada organismo. El objetivo de cada documento es informar al público sobre las actividades planificadas para el año.

La NHTSA publica una propuesta de norma sobre el etiquetado de los envases de gas natural comprimido y combustible.
El 21 de junio de 2019, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) publicó (PDF) un aviso de propuesta de reglamentación (NPRM) para modificar los requisitos de etiquetado de la Norma Federal de seguridad vehicular Motorizados (FMVSS) n.° 304, que actualmente exige que las etiquetas de los contenedores de gas natural comprimido indiquen que el contenedor debe inspeccionarse visualmente cada 36 000 millas o 36 meses. La propuesta de reglamentación, que responde a una petición de la Asociación Estadounidense de Camioneros y la organización Vehículos de Gas Natural para Estados Unidos, modificaría el requisito de etiquetado para indicar que la inspección visual debe realizarse cada 12 meses y eliminaría la indicación de inspección basada en el kilometraje. El plazo para presentar comentarios finaliza el 20 de agosto.

La FMCSA solicita la renovación del ICR sobre el Centro de Información sobre Drogas y Alcohol.
El 20 de junio de 2019, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre la renovación de una solicitud de recopilación de información (ICR) para el centro de información sobre drogas y alcohol de la licencia de conducir comercial (CDL ). La solicitud renovaría una ICR existente que permite recopilar información para cumplir con los requisitos de presentación de informes de la norma definitiva del centro de información sobre drogas y alcohol de la CDL, que entrará en vigor el 6 de enero de 2020. El plazo para presentar comentarios vence el 19 de agosto.

La FMCSA solicita la renovación del ICR sobre las horas de servicio.
El 19 de junio de 2019, la FMCSA publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre la renovación de una autorización para la recopilación de información sobre las horas de servicio de los conductores. Esta solicitud renovaría una autorización que permite recopilar información sobre el estado de servicio para verificar el cumplimiento de las horas de servicio durante las inspecciones en carretera, las revisiones de cumplimiento y las investigaciones de empresa de autotransporte. El plazo para presentar comentarios finaliza el 19 de julio.

Actualización sobre exenciones

La NHTSA publica un aviso de petición de Yokohama Tire Corporation.
El 21 de junio de 2019, la NHTSA publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre una petición de Yokohama Tire Corporation por incumplimiento no significativo. Yokohama determinó que ciertos neumáticos de repuesto para vehículo de autotransporte (CMV) de la marca Yokohama RY023 no cumplen completamente con la norma FMVSS n.° 119, relativa a neumáticos neumáticos nuevos para vehículos con un peso bruto vehicular (GVWR) superior a 10 000 libras y motocicletas. La petición de Yokohama solicita a la NHTSA que determine que el incumplimiento no afecta la seguridad. El plazo para presentar comentarios vence el 22 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención de ELDT de UPS.
El 19 de junio de 2019, la FMCSA publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre la petición de United Parcel Service (UPS) para obtener una exención de ciertos requisitos de capacitación inicial para conductores (ELDT). UPS solicita la exención del requisito de que los instructores tengan dos años de experiencia y del requisito de registrar cada centro de capacitación con un número de registro único de proveedor de capacitación. El plazo para presentar comentarios finaliza el 19 de julio.

La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención de las horas de servicio de Turfgrass Producers International.
Asimismo, el 19 de junio de 2019, la FMCSA publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre la petición de Turfgrass Producers International para acogerse a la exención agrícola de 150 millas aéreas. Turfgrass Producers International solicita que los conductores que transportan césped en rollos puedan operar bajo dicha exención. El plazo para presentar comentarios finaliza el 19 de julio.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones vigentes emitidas por la FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su portal de miembros de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Exenciones" en la parte superior de la página.

Cartas, peticiones y comentarios de la CVSA sobre la elaboración de normas

La CVSA presenta comentarios sobre la solicitud de exención de las horas de servicio de KRD.
El 27 de junio de 2019, la CVSA presentó (PDF) comentarios a la FMCSA sobre una solicitud de exención (PDF) de Kimble Recycling and Disposal (KRD) para una exención del requisito de horas de servicio de corta distancia que exige que los conductores regresen a su lugar de trabajo dentro de las 12 horas. La solicitud de KRD pide que se permita a sus conductores regresar a su lugar de trabajo dentro de las 14 horas sin perder su estatus de transporte de corta distancia. La CVSA solicitó a la FMCSA que considere los desafíos que las exenciones plantean a la comunidad autoridades de seguridad pública y sugirió que, si se otorga esta exención, se le exija a KRD completar el North American Fatigue Management Program.