Actualización regulatoria - 28 de abril de 2023

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La FMCSA anuncia una reunión a puerta cerrada de la Junta de Revisión de Materiales (MRB).
El 26 de abril, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) anunció (PDF) una reunión a puerta cerrada de la Junta de Revisión Médica (MRB) para el miércoles 10 de mayo. La FMCSA discutirá la declaración de tareas de la MRB relacionada con la revisión de las preguntas del examen de certificación de examinadores médicos.

La NHTSA anuncia la reunión del Comité Asesor sobre Protección contra Empuje Inferior
El 26 de abril, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) anunció (PDF) una reunión del Comité Asesor sobre Protección contra Colisiones Subterráneas (ACUP). El objetivo del ACUP es brindar asesoramiento y recomendaciones al Secretario de Transporte de los Estados Unidos sobre regulaciones de seguridad para reducir los accidentes y las muertes relacionadas con colisiones subterráneas. La reunión se llevará a cabo el 25 de mayo. Es necesario registrarse previamente para asistir a esta reunión en línea.

La NHTSA concede la solicitud a Daimler Trucks North America.
También el 26 de abril, la NHTSA aceptó (PDF) la petición de Daimler Trucks North America LLC (DTNA) con respecto a un informe de incumplimiento con fecha del 27 de noviembre de 2017. DTNA, en colaboración con SynTec Seating Solutions LLC, el fabricante de asientos, posteriormente presentó una petición a la NHTSA el 15 de diciembre de 2017, y luego la modificó el 21 de septiembre de 2018, para que se decidiera que el incumplimiento en cuestión es intrascendente en lo que respecta a la seguridad vehicular de motor.

La PHMSA extiende el período de comentarios para la propuesta de norma HM-219D del 3 de marzo.
El 26 de abril, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) anunció (PDF) la extensión del plazo para presentar comentarios sobre su aviso de propuesta de reglamentación (NPRM) del 3 de marzo, titulado “materiales peligrosos: Adopción de Peticiones Diversas y Actualización de Requisitos Reglamentarios (HM-219D)”, que propone (PDF) cambios para actualizar, aclarar, mejorar la seguridad o simplificar diversos requisitos reglamentarios. El plazo para presentar comentarios vence el 16 de junio.

La PHMSA publica actualizaciones sobre permisos especiales.
El 24 de abril, PHMSA publicó actualizaciones sobre las solicitudes de permisos especiales:

• Lista de solicitudes de permisos especiales (PDF) : el plazo para presentar comentarios finaliza el 24 de mayo.
• Lista de solicitudes de modificación de permisos especiales (PDF) : el plazo para presentar comentarios finaliza el 9 de mayo.
• Aviso sobre las resoluciones relativas a las solicitudes de permisos especiales (PDF) : el plazo para presentar comentarios finaliza el 24 de mayo.

La UCR solicita candidaturas para su Junta Directiva.
El 24 de abril, la Junta Directiva del Plan de Registro Unificado de Transportistas (UCR, por sus siglas en inglés) solicitó (PDF) candidaturas de personas cualificadas en las cuatro áreas de servicio de la FMCSA para su designación por parte de la FMCSA en la Junta Directiva del Plan UCR, con el fin de cubrir cuatro vacantes cuyos mandatos finalizan el 31 de mayo de 2026. Los candidatos deben ser directores administrativos de las agencias estatales responsables de supervisar la administración del acuerdo UCR. El plazo para presentar las candidaturas vence el 10 de mayo.

La FMCSA solicita comentarios sobre un estudio relacionado con vehículos comerciales equipados con ADS y ADAS.
El 21 de abril, la FMCSA anunció (PDF) su plan de presentar una solicitud de recopilación de información a la Oficina de Administración y Presupuesto para recabar comentarios sobre una propuesta de recopilación de información titulada "Consideraciones de factores humanos en sistemas de conducción automatizada y sistemas avanzados de asistencia al conductor vehículo de autotransporte ". Se trata de un estudio con simulador de conducción que incluye una serie de cuestionarios para evaluar cómo interactúan los conductores de vehículo de autotransporte con aquellos equipados con sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de nivel 2 y sistemas de conducción automatizada (ADS) de nivel 3, según la norma SAE International. El plazo para presentar comentarios finaliza el 22 de mayo.

La NHTSA solicita comentarios sobre las protecciones laterales contra el empotramiento.
El 21 de abril, la NHTSA publicó (PDF) un aviso anticipado de propuesta de reglamentación (ANPRM) solicitando comentarios sobre las protecciones laterales anticolisión. Este ANPRM resume la investigación de la NHTSA y solicita comentarios sobre la precisión de los beneficios, costos y otros impactos estimados de exigir protecciones laterales anticolisión en remolques y semirremolques pesados. El plazo para presentar comentarios finaliza el 20 de junio.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA solicita comentarios sobre los requisitos de ELDT.
El 20 de abril, la FMCSA publicó (PDF) un aviso solicitando comentarios sobre una solicitud de la Escuela de Conducción Ice Road de Alaska para obtener una exención de la prueba práctica de manejo, que forma parte de los requisitos de la capacitación inicial de conductores (ELDT, por sus siglas en inglés) para conductores en formación. El plazo para presentar comentarios finaliza el 22 de mayo.

La FMCSA renueva la exención para el uso de sistemas de luces de freno, giro y posición inalámbricos recargables de TowMate.
El 19 de abril, la FMCSA anunció (PDF) su decisión de renovar provisionalmente la solicitud de TowMate LLC para una exención limitada de cinco años que permite a las empresas de autotransporte operar sistemas inalámbricos recargables de luces de parada, giro y posición durante operaciones de remolque temporales. La agencia determinó que el uso de estos sistemas durante dichas operaciones no tendría un impacto negativo en la seguridad, y que su uso, bajo los términos y condiciones de la exención, alcanzaría un nivel de seguridad equivalente o superior al establecido por la normativa. El plazo para presentar comentarios finaliza el 19 de mayo.

La FMCSA deniega la solicitud de exención de las normas sobre horas de servicio de la NPGA.
El 19 de abril, la FMCSA anunció (PDF) su decisión de denegar una solicitud de la Asociación Nacional de Gas Propano (NPGA) para obtener una exención de varios requisitos de horas de servicio (HOS, por sus siglas en inglés) que permitiera a la industria del propano prepararse y responder a los períodos de máxima demanda de los consumidores residenciales, agrícolas y comerciales, anticipándose a las situaciones de emergencia, durante las mismas y para recuperarse de ellas.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
La CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por la FMCSA. El registro de exenciones se puede encontrar en cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.