Actualización regulatoria - 26 de septiembre de 2025

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La UCR anuncia la próxima reunión del subcomité de finanzas.
El 25 de septiembre, el Plan Unificado de Registro de Operadores (UCR, por sus siglas en inglés) anunció (PDF) (opens in a new tab) la próxima reunión de su subcomité de finanzas. La reunión tendrá lugar el 30 de septiembre y es necesario registrarse (opens in a new tab) con anticipación.

La UCR anuncia la próxima reunión del subcomité de educación y Capacitación .
El 25 de septiembre, la UCR anunció (PDF) (opens in a new tab) la próxima reunión de su subcomité de educación y capacitación. La reunión tendrá lugar el 1 de octubre y es necesario inscribirse (opens in a new tab) con anticipación.

El Departamento de Transporte de EE. UU. publica la Agenda Unificada de Acciones Regulatorias y Desregulatorias.
El 22 de septiembre, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) publicó (PDF) (opens in a new tab) la Agenda Unificada de Acciones Regulatorias y Desregulatorias, que es un resumen semestral de las normas vigentes, proyectadas y completadas, así como revisiones de las regulaciones existentes y la actividad regulatoria planificada por la agencia para los próximos 12 meses.

La FMCSA solicita comentarios sobre el programa piloto sobre el tiempo de literas divididas.
El 17 de septiembre, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre un programa piloto propuesto para evaluar la posibilidad de que los conductores dividan el tiempo que pasan en la litera. El plazo para presentar comentarios finaliza el 17 de noviembre.

La FMCSA solicita comentarios sobre el programa piloto de período de servicio dividido.
El 17 de septiembre, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre un programa piloto propuesto para evaluar la posibilidad de que los conductores de vehículo de autotransporte participantes extiendan su período de conducción de 14 horas tomando un período de descanso, descanso en la litera o período de servicio sin conducir de no menos de 30 minutos y no más de tres horas. El plazo para presentar comentarios finaliza el 17 de noviembre.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA concede a USCHI la renovación de su exención de CDL.
El 26 de septiembre, la FMCSA anunció (PDF) (opens in a new tab) su decisión final de renovar la exención otorgada a US Custom Harvesters Inc. (USCHI) de la restricción interestatal ("K") sobre las licencias de conducir comerciales (CDL) para conductores de cosechadoras que operan en el comercio interestatal, por un período de cinco años. Esta exención estará vigente desde el 3 de octubre de 2025 hasta el 3 de octubre de 2030.

La FMCSA concede la renovación de la exención para inspectores cualificados de la IANA.
El 23 de septiembre, la FMCSA anunció (PDF) (opens in a new tab) su decisión final de renovar la solicitud de exención de la Asociación Intermodal de América del Norte (IANA) respecto a los requisitos de capacitación para las personas certificadas para realizar inspecciones periódicas e inspecciones calificadas de sistemas de frenos. Esta exención permite que las personas que hayan completado un programa de capacitación acorde con las prácticas recomendadas intermodales desarrolladas por IANA sean consideradas calificadas para los programas de inspección correspondientes. Esta renovación de la exención estará vigente desde el 18 de agosto de 2025 hasta el 17 de agosto de 2030.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
La CVSA mantiene una lista de exenciones activas (opens in a new tab) emitidas por la FMCSA. El registro de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.

Otros artículos de interés

La FMCSA lanza la primera fase de la modernización de su base de datos nacional de quejas de consumidores.
El 24 de septiembre, la FMCSA lanzó (opens in a new tab) la primera fase de la modernización de la Base de Datos Nacional de Quejas del Consumidor (NCCDB), que mejorará la navegación y la funcionalidad de la herramienta. La segunda fase de la modernización incorporará funcionalidades adicionales, mejoras en el rendimiento y un nuevo nombre para la base de datos.

La FMCSA elimina el ELD de Robinhood de la lista de dispositivos ELD registrados.
El 19 de septiembre, la FMCSA eliminó (opens in a new tab) de su lista de dispositivos de registro electrónico (ELD) registrados el ELD Robinhood (Identificador: RHD481) y lo incluyó en la lista de ELD revocados debido a que el proveedor no cumplió con los requisitos mínimos establecidos en la Parte 395, Subparte B, Apéndice A.

Se instruyó a las Empresas de autotransporte y a los conductores a dejar de usar el dispositivo ELD revocado mencionado anteriormente y a volver a utilizar registros en papel u otro software de registro para documentar las horas de servicio requeridas. El ELD revocado debe reemplazarse por un ELD compatible de la lista de ELD registrados antes del 18 de noviembre.

Los Empresas de autotransporte y conductores que utilicen el ELD revocado mencionado anteriormente a partir del 18 de noviembre estarán infringiendo el § 395.8(a)(1) – “Sin registro de estado de servicio” y serán puestos fuera de servicio de acuerdo con los North American Standard Out-of-Service Criteria de CVSA.

El Senado de los Estados Unidos confirma a los administradores de la FHWA, la NHTSA y la PHMSA.
El 18 de septiembre, el Senado de los Estados Unidos confirmó (opens in a new tab) a las siguientes personas como administradores del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT): Sean McMaster como el 22º administrador de la Administración Federal de Carreteras (FHWA), Jonathan Morrison como el 17º administrador de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y Paul Roberti como el sexto administrador de la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA).