Actualización regulatoria – 21 de agosto de 2020
21 de agosto de 2020
Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes
La NHTSA solicita comentarios sobre las interacciones de los conductores con el sistema ADAS ICR.
El 21 de agosto de 2020, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de recopilación de información (ICR) relativa a las interacciones y comportamientos de los conductores al utilizar sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). La ICR permitirá a la NHTSA realizar un experimento de monitoreo de conductores para determinar sus respuestas a diversas señales de advertencia de los ADAS. El plazo para presentar comentarios finaliza el 21 de septiembre.
La FMCSA deroga el requisito de mantenimiento de registros DVIR sin defectos para transportistas de pasajeros.
El 18 de agosto de 2020, la FMCSA publicó (PDF) una norma definitiva que deroga el requisito de que los conductores de vehículos de autotransporte de pasajeros presenten, y la empresa de autotransporte conserve, los informes de inspección del vehículo por parte del conductor (DVIR, por sus siglas en inglés) cuando el conductor no haya detectado ningún defecto. La norma definitiva entrará en vigor el 17 de septiembre.
La FMCSA solicita comentarios sobre el informe ICR de Beyond Compliance.
Asimismo, el 18 de agosto de 2020, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre una Revisión Integrada de Compromisos (ICR, por sus siglas en inglés) para evaluar la eficacia de diversas tecnologías, programas y políticas en el desempeño de la seguridad de los empresa de autotransporte. La agencia tiene previsto utilizar esta información para respaldar el programa "Más allá del cumplimiento". El plazo para presentar comentarios finaliza el 17 de septiembre.
La FMCSA solicita comentarios sobre los requisitos de registro de accidentes (ICR).
Asimismo, el 18 de agosto de 2020, la FMCSA publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de comentarios interinstitucional (ICR) relativa a los requisitos de registro de accidentes. Esta ICR es necesaria para que la agencia exija a las empresas de autotransporte que mantengan un registro de los accidentes en los que se vean involucrados sus vehículos de autotransporte. El plazo para presentar comentarios finaliza el 17 de septiembre.
La PHMSA publica actualizaciones sobre permisos especiales.
El 12 de agosto de 2020, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration publicó actualizaciones sobre las solicitudes de permisos especiales:
- Lista de solicitudes de permisos especiales (PDF) : el plazo para presentar comentarios finaliza el 11 de septiembre.
- Lista de solicitudes de modificación de permisos especiales (PDF) : el plazo para presentar comentarios finaliza el 27 de agosto.
- Aviso sobre las resoluciones relativas a las solicitudes de permisos especiales (PDF) : el plazo para presentar comentarios finaliza el 11 de septiembre.
Actualización sobre exenciones
La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención de Netradyne para el montaje en ventanas.
El 20 de agosto de 2020, la FMCSA publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre la petición de Netradyne Inc. para obtener una exención de los requisitos de montaje en el parabrisas. Netradyne solicita que se permita montar su cámara de salpicadero Driveri® a una altura menor de la permitida actualmente. El plazo para presentar comentarios finaliza el 21 de septiembre.
La NHTSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención del uso del cinturón de seguridad en autobuses.
El 20 de agosto de 2020, la NHTSA publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre una petición de exención temporal presentada por 13 fabricantes de autocares de entretenimiento. Los fabricantes solicitan una exención temporal para estos autocares del requisito del cinturón de seguridad de tres puntos establecido en la Norma Federal de seguridad vehicular Motorizados n.° 208, relativa a la protección de los ocupantes en caso de colisión en asientos laterales de autocares. Los fabricantes solicitan poder instalar cinturones de seguridad con cinturón abdominal únicamente, en lugar de los cinturones abdominales y de tres puntos requeridos. El plazo para presentar comentarios finaliza el 19 de octubre.
La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención de horas de servicio de AAR y ASLRRA.
El 20 de agosto de 2020, la FMCSA publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre la solicitud de exención de varios requisitos de horas de servicio presentada por la Asociación de Ferrocarriles Americanos (AAR) y la Asociación Americana de Ferrocarriles Regionales y de Corta Distancia (ASLRRA). La AAR y la ASLRRA solicitan que los trabajadores ferroviarios que respondan a eventos imprevistos queden exentos del requisito de tomar 10 horas consecutivas de descanso, del período máximo de servicio de 14 horas, del tiempo máximo de conducción de 11 horas, del requisito de descanso de 30 minutos y del máximo de 60/70 horas de servicio en una semana laboral de 7/8 días. El plazo para presentar comentarios finaliza el 21 de septiembre.
La FMCSA concede la solicitud de exención para inspectores cualificados de la IANA.
El 18 de agosto de 2020, la FMCSA anunció (PDF) la decisión de conceder la exención solicitada (PDF) por la Asociación Intermodal de América del Norte (IANA) respecto a los requisitos de capacitación para las personas certificadas para realizar inspecciones periódicas e inspecciones calificadas de sistemas de frenos. Esta exención permite que las personas que hayan completado un programa de capacitación acorde con las prácticas recomendadas para el transporte intermodal desarrolladas por la IANA sean consideradas calificadas para los programas de inspección correspondientes. La exención estará vigente desde el 18 de agosto de 2020 hasta el 18 de agosto de 2025.
La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención de montaje de ventanas de JJ Keller.
El 13 de agosto de 2020, la FMCSA publicó (PDF) un aviso y una solicitud de comentarios sobre la petición de JJ Keller & Associates Inc. para obtener una exención de los requisitos de montaje en el parabrisas. JJ Keller solicita que se permita el montaje de sus cámaras ADAS a una altura menor en el parabrisas de la permitida actualmente. El plazo para presentar comentarios finaliza el 14 de septiembre.
Rastreador de exenciones activas de CVSA
La CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por la FMCSA. El registro de exenciones se puede encontrar en cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.
Cartas, peticiones y comentarios de la CVSA sobre la elaboración de normas
La CVSA envía una carta a Transport Canada y a la CCMTA sobre las directrices ELD).
El 7 de agosto de 2020, la CVSA envió (PDF) una carta a Transport Canada y al Canadian Council of Motor Transport Administrators (CCMTA) solicitando información actualizada sobre una lista de preguntas relacionadas con la normativa y la norma técnica de los dispositivos de registro electrónico (ELD). En marzo, la CVSA impartió capacitación a sus miembros sobre los requisitos canadienses de horas de servicio, en preparación para la próxima implementación obligatoria de los ELD en Canadá. Durante la capacitación, se generaron preguntas que posteriormente se compartieron con Transport Canada y el CCMTA para aclarar diversos aspectos de la normativa y la norma técnica de los ELD. La carta de la CVSA solicita información actualizada sobre el estado de las respuestas a dichas preguntas.
Otros artículos de interés
La FMCSA extiende la declaración de emergencia por COVID-19.
El 11 de agosto de 2020, la FMCSA prorrogó (PDF) la declaración de emergencia que exime a los conductores de vehículo de autotransporte que transportan suministros directamente relacionados con la pandemia de COVID-19 de las Partes 390 a 399 del Título 49 del Código de Regulaciones Federales. La exención se aplica específicamente a los conductores que transportan ganado, alimento para ganado, suministros y equipos médicos relacionados, suministros y equipos para la seguridad y el saneamiento de la comunidad, y productos y suministros de papel para el reabastecimiento de supermercados y centros de distribución. La declaración de emergencia vence el 14 de septiembre.