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Actualización regulatoria – 19 de octubre de 2018

20 de octubre de 2018

Actualización sobre la normativa canadiense pertinente

La CSA publica el borrador de actualización de la norma de seguridad para tanques portátiles destinados al transporte de mercancías peligrosas.
El 11 de octubre de 2018, la Asociación Canadiense de Normas (CSA) publicó un borrador de actualización de la norma de seguridad CSA B625 sobre tanques portátiles para el transporte de mercancías peligrosas. El borrador adapta la norma a las recomendaciones de las Naciones Unidas, reestructura los requisitos de registro, exige que los tanques homologados en el extranjero fabricados después de 2018 lleven el sello U y armoniza la normativa con los requisitos para los tanques que se transportan por carretera. El plazo para presentar comentarios finaliza el 11 de diciembre.

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La FHWA solicita comentarios sobre los datos de adquisición de derechos de paso estatales.
El 11 de octubre de 2018, la Administración Federal de Carreteras (FHWA) solicitó (PDF) comentarios sobre la recopilación anual de datos sobre la adquisición de derechos de vía estatales. Esta recopilación anual de datos es resultado de una disposición de la Ley para el Avance del Progreso en el Siglo XXI. El plazo para presentar comentarios finaliza el 10 de diciembre.

El Departamento de Energía de EE. UU. solicita comentarios sobre la interpretación de los residuos radiactivos de alta actividad.
El 10 de octubre de 2018, el Departamento de Energía de los Estados Unidos (DOE) solicitó (PDF) comentarios sobre su interpretación de la definición de "residuos radiactivos de alta actividad" (HLW, por sus siglas en inglés). El DOE interpreta los requisitos de la Ley de Energía Atómica y la Ley de Política de Residuos Nucleares de manera que algunos residuos provenientes del reprocesamiento de combustible nuclear gastado puedan clasificarse como residuos no radiactivos de alta actividad. El plazo para presentar comentarios finaliza el 10 de diciembre.

La NRC reabre el período de comentarios sobre el borrador de la NUREG relativa al almacenamiento en seco de combustible nuclear gastado de alto grado de combustión.
El 10 de octubre de 2018, la Comisión Reguladora Nuclear (NRC) reabrió (PDF) el período de comentarios sobre el borrador del reglamento de la comisión reguladora nuclear (NUREG) relativo al almacenamiento en seco de combustible nuclear gastado de alto grado de quemado. El borrador del NUREG se publicó originalmente (PDF) el 9 de agosto de 2018. El plazo para presentar comentarios vence el 9 de noviembre.

La PHMSA publica actualizaciones sobre permisos especiales.
El 10 de octubre de 2018, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) publicó actualizaciones sobre las solicitudes de permisos especiales:
Lista de solicitudes de permisos especiales (PDF) : el plazo para presentar comentarios finaliza el 9 de noviembre.
Lista de solicitudes de modificación de permisos especiales (PDF) : el plazo para presentar comentarios finaliza el 9 de noviembre.
Aviso sobre las resoluciones relativas a las solicitudes de permisos especiales (PDF) : el plazo para presentar comentarios finaliza el 9 de noviembre.

La NHTSA solicita comentarios sobre los desafíos de las pruebas de los sistemas de defensa activa (ADS).
El 9 de octubre de 2018, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) publicó (PDF) un aviso anticipado de propuesta de reglamentación (ANPRM) solicitando comentarios sobre los desafíos de las pruebas y la implementación de los sistemas de conducción automatizada (ADS). El ANPRM describe un posible programa piloto de pruebas de ADS y solicita comentarios sobre diversos aspectos de dicho programa. El plazo para presentar comentarios finaliza el 26 de noviembre.

OST solicita comentarios sobre AV 3.0
El 9 de octubre de 2018, la Oficina del Secretario de Transporte (OST) del Departamento de Transporte de los Estados Unidos publicó (PDF) una solicitud de comentarios sobre el documento de la agencia titulado « Preparativos para el futuro del transporte: Vehículos automatizados 3.0» (AV 3.0). Este documento describe la perspectiva y el plan de la agencia para abordar la incorporación de vehículos con sistemas de conducción automatizada (ADS, por sus siglas en inglés). El plazo para presentar comentarios finaliza el 3 de diciembre.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA anuncia la renovación de la exención acelerada del CLP para CRST.
El 19 de octubre de 2018, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) anunció (PDF) la renovación de la exención de CRST Expedited respecto al requisito de que los titulares de un permiso de aprendizaje comercial (CLP) vayan acompañados, en el asiento delantero, por un titular de una licencia de conducir comercial (CDL). La exención estará vigente del 23 de septiembre de 2018 al 24 de septiembre de 2023.

La FMCSA anuncia su decisión sobre la exención de la litera para camarotes en Castigonli.
Asimismo, el 19 de octubre de 2018, la FMCSA anunció (PDF) la decisión de otorgar a Castigonli Enterprises una exención limitada de cinco años para permitir la instalación de una litera en la caja de las camionetas Ford F-350, consideradas vehículos de autotransporte, al remolcar ciertos remolques. Esta exención estará vigente desde el 19 de octubre de 2018 hasta el 19 de octubre de 2023.

La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención de dispositivos de registro ELD) de Fiat Chrysler.
El 18 de octubre de 2018, la FMCSA solicitó (PDF) comentarios sobre la solicitud de exención de Fiat Chrysler respecto al requisito de usar dispositivos de registro electrónico (ELD). Dicha exención se aplicaría a los vehículos comerciales operados por empleados de Fiat Chrysler. El plazo para presentar comentarios finaliza el 19 de noviembre.

La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención para transporte de corta distancia de RJR Transportation.
Asimismo, el 18 de octubre de 2018, la FMCSA solicitó (PDF) comentarios sobre la solicitud de RJR Transportation para extender la exención del registro de estado de servicio (RODS) de 100 millas aéreas a 150 millas aéreas. El plazo para presentar comentarios vence el 19 de noviembre.

La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de Rota-Mill Inc. relativa a la pausa de descanso de 30 minutos y la exención de la norma de transporte de corta distancia de 12 horas.
Asimismo, el 18 de octubre de 2018, la FMCSA solicitó (PDF) comentarios sobre la solicitud de exención de Rota-Mill Inc. respecto al requisito de descanso de 30 minutos y la exigencia de que los conductores de corta distancia que utilicen la exención RODS regresen a su lugar de trabajo en un plazo de 12 horas. La solicitud pide que se permita a los conductores de corta distancia regresar en un plazo de 14 horas. El plazo para presentar comentarios finaliza el 19 de noviembre.

La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención del descanso de 30 minutos de Transco Inc.
Asimismo, el 18 de octubre de 2018, la FMCSA solicitó (PDF) comentarios sobre la solicitud de exención de Transco Inc. del requisito de descanso de 30 minutos. El plazo para presentar comentarios finaliza el 19 de noviembre.

La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención de la regla de las 70 horas de Wolfe.
Asimismo, el 18 de octubre de 2018, la FMCSA solicitó (PDF) comentarios sobre la petición de Wolfe House Movers y Wolfe House Movers of Indiana de aplicar la regla de las 70 horas, a pesar de que la empresa no opera vehículos comerciales los siete días de la semana. El plazo para presentar comentarios vence el 19 de noviembre.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones vigentes emitidas por la FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su portal de miembros de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Exenciones" en la parte superior de la página.

Cartas, peticiones y comentarios de la CVSA sobre la elaboración de normas

La CVSA presenta comentarios sobre el ANPRM de la FMCSA relativo a las horas de servicio.
El 10 de octubre de 2018, CVSA presentó (PDF) comentarios al ANPRM (PDF) de la FMCSA sobre las horas de servicio (HOS). Los comentarios abordaron preguntas publicadas por la FMCSA sobre el límite de HOS para trayectos cortos, la excepción de HOS para condiciones de conducción adversas, la disposición de descanso de 30 minutos y la regla de la litera dividida, así como respondieron a peticiones de la Owner-Operator Independent Drivers Association y TruckerNation.org.

Otros artículos de interés

La GHSA publica una guía estatal sobre el impacto de la legalización de la marihuana en la seguridad vial.
El 18 de octubre de 2018, la Asociación de Gobernadores para la Seguridad Vial (GHSA, por sus siglas en inglés) publicó una guía para los estados sobre el impacto de la legalización de la marihuana en la seguridad vial. Esta guía surge como respuesta a una nueva investigación realizada por el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial y el Instituto de Datos sobre Pérdidas en Carreteras.