Actualización regulatoria - 16 de febrero de 2024

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de certificado de registro para empresas de autotransporte extranjeros y transportistas privados automotores extranjeros (ICR).
El 16 de febrero, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la Solicitud de Certificado de Registro para empresas de autotransporte Extranjeros y Transportistas Privados Extranjeros. Los empresas de autotransporte extranjeros, tanto de carga como privados, deben presentar una solicitud si desean registrarse para transportar mercancías dentro de los municipios de Estados Unidos ubicados en la frontera internacional entre Estados Unidos y México o dentro de las zonas comerciales de dichos municipios. El plazo para presentar comentarios vence el 16 de abril.

La FMCSA solicita comentarios sobre la autorización genérica para la recopilación de comentarios cualitativos sobre la prestación de servicios de la agencia (ICR).
El 16 de febrero, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la Autorización Genérica para la Recopilación de Comentarios Cualitativos sobre la Prestación de Servicios de la Agencia (ICR, por sus siglas en inglés), la cual permite una comunicación continua, colaborativa y práctica entre la FMCSA y sus clientes y partes interesadas. Los comentarios también pueden contribuir directamente a la mejora de la gestión del programa. El plazo para enviar comentarios finaliza el 16 de abril.

La FMCSA solicita comentarios sobre el impacto del tiempo de detención del conductor en la seguridad y las operaciones (ICR).
El 16 de febrero, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre el Informe de Impacto del Tiempo de Detención del Conductor en la Seguridad y las Operaciones (ICR). Este estudio recopilará datos sobre el tiempo de detención de los conductores de vehículo de autotransporte (CMV) representativos de los principales segmentos de la industria del empresa de autotransporte, analizará dichos datos para determinar la frecuencia y la gravedad de la detención, y evaluará la utilidad de las soluciones de sistemas de transporte inteligentes existentes para medir el tiempo de detención. El plazo para enviar comentarios finaliza el 18 de marzo.

La FMCSA solicita comentarios sobre los términos y condiciones del arrendamiento de camiones.
El 16 de febrero, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios e información para ayudar al Grupo de Trabajo sobre Arrendamiento de Camiones (TLTF, por sus siglas en inglés) de la agencia a revisar dichos contratos e identificar términos y condiciones que puedan resultar injustos para los conductores. El TLTF tiene la tarea de examinar los términos, las condiciones y la equidad de los acuerdos comunes de arrendamiento de camiones, en particular en lo que respecta a los propietarios-operadores y las empresas de transporte sujetas a dichos acuerdos. El plazo para presentar comentarios vence el 18 de marzo.

El Departamento de Transporte de EE. UU. anuncia la próxima reunión de su Comité Asesor sobre Trata de Personas.
El 13 de febrero, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) anunció (PDF) (opens in a new tab) una reunión virtual del Comité Asesor del DOT sobre Trata de Personas, que se celebrará el 13 de marzo. Es necesario registrarse previamente, y quienes estén interesados en asistir deben enviar por correo electrónico su nombre y afiliación a [email protected] (opens in a new tab) antes del 5 de marzo.

El Departamento de Transporte de EE. UU. solicita comentarios sobre las actualizaciones de la agenda de aprendizaje de todo el departamento.
El 13 de febrero, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la Agenda de Aprendizaje Departamental para los años fiscales 2022-2026 (la Agenda de Aprendizaje). El DOT busca la opinión del público sobre posibles actualizaciones a la Agenda de Aprendizaje publicada. Se solicitan comentarios antes del 9 de abril.

La FHWA solicita comentarios sobre las instalaciones de estacionamiento para camiones (ICR).
El 12 de febrero, la Administración Federal de Carreteras (FHWA) solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la Encuesta y Evaluación Comparativa de Instalaciones de Estacionamiento para Camiones del Departamento de Transporte de EE. UU. El objetivo de la encuesta es evaluar la capacidad de los estados para proporcionar instalaciones adecuadas de estacionamiento y descanso para vehículos comerciales que realizan transporte interestatal. El plazo para presentar comentarios finaliza el 12 de abril.

El Departamento de Transporte de EE. UU. publica una agenda unificada de acciones regulatorias y desregulatorias federales.
El 9 de febrero, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) publicó (PDF) (opens in a new tab) la Agenda Unificada de Acciones Regulatorias y Desregulatorias Federales (Agenda Regulatoria). La Agenda Regulatoria es un resumen semestral de todas las normativas vigentes y proyectadas, las revisiones de las regulaciones existentes y las acciones regulatorias completadas del DOT. La Agenda Regulatoria proporciona información sobre la actividad regulatoria planificada por la agencia para los próximos 12 meses.

La FMCSA solicita información sobre los esfuerzos para estudiar la agresión y el acoso sexual en la industria de vehículos comerciales.
El 8 de febrero, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) información sobre las iniciativas para estudiar y cuantificar la prevalencia y la gravedad de las agresiones y el acoso sexual en el sector de los vehículos comerciales pesados. La FMCSA busca específicamente información sobre la mejor manera de abordar este estudio de forma integral, considerando el muestreo estadístico, el diseño del estudio y la correcta recopilación de datos. El plazo para presentar comentarios finaliza el 11 de marzo.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA anuncia la decisión final que otorga la exención de la MPAA ELD .
El 15 de febrero, la FMCSA anunció (PDF) (opens in a new tab) su decisión final de renovar la exención de cinco años otorgada por la Motion Picture Association of America (MPAA) respecto a los requisitos del dispositivo de registro electrónico (ELD) para todos los conductores de vehículos comerciales que presten servicios de transporte hacia o desde un lugar de producción cinematográfica o televisiva. Los conductores seguirán estando obligados a completar los registros en papel sobre su estado de servicio. La exención estará vigente desde el 19 de enero de 2023 hasta el 19 de enero de 2028.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
La CVSA mantiene una lista de exenciones activas (opens in a new tab) emitidas por la FMCSA. El registro de exenciones se puede encontrar en cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.

Otros artículos de interés

La NHTSA anuncia una subvención para que los estados modernicen sus sistemas de recopilación de datos.
El 5 de febrero, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) abrió (opens in a new tab) la convocatoria para que los estados soliciten subvenciones destinadas a modernizar y estandarizar sus sistemas estatales de datos de accidentes, lo que permitirá la transferencia electrónica completa de datos a la NHTSA. El programa también facilitará el intercambio de datos entre estados y mejorará la precisión, la puntualidad y la accesibilidad de los datos sobre víctimas mortales, incluidos los datos sobre peatones, ciclistas y otros usuarios vulnerables de la vía pública. La agencia destinó 350 millones de dólares para estas subvenciones, que pueden solicitar los 50 estados de EE. UU., el Distrito de Columbia, Puerto Rico, las Islas Vírgenes de EE. UU., Guam, Samoa Americana, las Islas Marianas del Norte y el Secretario del Interior, en representación de las tribus nativas americanas. El plazo para presentar las solicitudes (opens in a new tab) finaliza el 1 de mayo.