Actualización regulatoria - 15 de septiembre de 2023

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La FMCSA propone un proceso federal de apelaciones para los RDR.
El 14 de septiembre, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) propuso (PDF) (opens in a new tab) el desarrollo e implementación de un proceso federal de apelaciones para las solicitudes de revisión de datos (RDR) presentadas a la agencia a través de su sistema DataQs. El proceso de revisión propuesto brindaría a los usuarios la oportunidad de que la FMCSA revise sus solicitudes después de que la agencia estatal las haya revisado y denegado tras una reconsideración. La FMCSA incluiría requisitos para garantizar una revisión independiente de todas las solicitudes. El plazo para presentar comentarios finaliza el 13 de noviembre.

La NHTSA solicita una prórroga para la transferencia de datos estatales sobre el ICR de información de accidentes vehiculares.
El 5 de septiembre, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre una prórroga para su solicitud de recopilación de información (ICR) sobre la transferencia de datos estatales para información sobre accidentes de vehículos. El plazo para presentar comentarios vence el 5 de octubre.

El Departamento de Transporte de EE. UU. anuncia la reunión del Comité Asesor sobre Trata de Personas.
El 5 de septiembre, el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) anunció (PDF) (opens in a new tab) una reunión de su Comité Asesor sobre Trata de Personas. La reunión se celebrará el 3 de octubre.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA deniega la solicitud de exención de la escuela de conducción en carreteras de hielo de Alaska.
El 12 de septiembre, la FMCSA denegó (PDF) (opens in a new tab) la solicitud (PDF) (opens in a new tab) de la escuela de conducción Ice Road de Alaska, que pedía una exención de ciertas partes de los requisitos de capacitación al volante para conductores principiantes.

La FMCSA renueva la exención de RVIA de los requisitos federales para la licencia de conducir CDL).
El 11 de septiembre, la FMCSA renovó (PDF) (opens in a new tab) la exención de la Asociación de la Industria de Vehículos Recreativos (RVIA) respecto a los requisitos federales de la licencia de conducir comercial (CDL) para los conductores que entregan ciertas autocaravanas y vehículos recreativos de nueva fabricación a concesionarios o ferias comerciales antes de su venta al público, sujeta a términos y condiciones revisados. Esta exención renovada entró en vigor el 6 de abril y vence el 6 de abril de 2027.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
La CVSA mantiene una lista de exenciones activas (opens in a new tab) emitidas por la FMCSA. El registro de exenciones se puede encontrar en cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.

Otros artículos de interés

La FMCSA elimina dos dispositivos ELD de la lista de dispositivos registrados.
El 14 de septiembre, la FMCSA eliminó (opens in a new tab) los siguientes dispositivos de registro electrónico (ELD) de su lista de ELD registrados y los incluyó en la lista de dispositivos revocados.

• ELD Falcon de Falcon Telematics LLC (ELD Identifier: FTX007)
• KSK ELD de KSK Group Inc. (ELD Identifier: KSKA01)

Se instruyó a las Empresas de autotransporte y a los conductores a dejar de usar los dispositivos mencionados anteriormente y a volver a utilizar registros en papel u otro software de registro para documentar las horas de servicio requeridas. Los dispositivos ELD revocados deben reemplazarse por dispositivos ELD compatibles de la lista de dispositivos registrados antes del 13 de noviembre.