Actualización regulatoria – 13 de noviembre de 2017

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

El Departamento de Transporte extiende el período de comentarios sobre el aviso de revisión regulatoria.
El 3 de noviembre de 2017, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) publicó (PDF) un aviso reabriendo el período de comentarios para la iniciativa de revisión regulatoria del departamento. El aviso original (PDF) y la solicitud de comentarios se publicaron el 2 de octubre de 2017, con fecha límite del 2 de noviembre de 2017. Ahora, el plazo para presentar comentarios vence el 1 de diciembre de 2017. CVSA presentó sus comentarios (PDF) el 27 de octubre de 2017.

La FMCSA solicita comentarios sobre el formulario ICR empresa de autotransporte .
El 31 de octubre de 2017, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) publicó (PDF) un aviso solicitando comentarios sobre sus planes para presentar una solicitud de recopilación de información (ICR, por sus siglas en inglés) titulada "Formulario de cambio de registros de empresa de autotransporte ". El propósito de la ICR es recopilar de manera más eficiente la información que la Oficina de Registro e Información de Seguridad requiere para procesar los cambios de nombre y dirección, así como la reactivación de la autorización de operación. El plazo para presentar comentarios finaliza el 2 de enero de 2018.

La NHTSA concede la petición relacionada con la norma definitiva del ESC.
El 30 de octubre de 2017, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) emitió (PDF) una norma definitiva en respuesta a una petición relacionada con la norma definitiva (PDF) de la agencia de junio de 2015 sobre sistemas de control electrónico de estabilidad (ESC) para vehículos pesados. La petición, presentada por la Asociación de Fabricantes de Camiones y Motores, solicitaba a la NHTSA que modificara las condiciones de la prueba de rendimiento de la agencia, permitiendo un mayor ancho de carril para los tractores de camiones de batalla larga. La agencia decidió conceder la petición, ya que existen pruebas suficientes que indican la necesidad de un mayor ancho de carril. La norma definitiva entró en vigor el 29 de noviembre de 2017. El plazo para presentar peticiones de reconsideración finalizó el 14 de diciembre de 2017.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA solicita comentarios sobre la petición de exención del ELD para transportistas de ganado.
El 31 de octubre de 2017, la FMCSA publicó (PDF) una solicitud de comentarios sobre una petición del Consejo Nacional de Productores de Carne de Cerdo (NPPC, por sus siglas en inglés) en nombre de la industria de transporte de ganado, relativa al requisito del dispositivo de registro electrónico (ELD, por sus siglas en inglés). En la solicitud, el NPPC argumenta que la exención es necesaria para abordar una incompatibilidad entre las normas de la FMCSA horas de servicio y la estructura y realidad actuales de la industria ganadera estadounidense. El NPPC también señala que los transportistas de ganado no estarán preparados para cumplir con la fecha límite del 18 de diciembre de 2017 para la instalación de los ELD. El plazo para presentar comentarios finaliza el 30 de noviembre de 2017.

La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención de ELD de Hub Group Trucking.
Asimismo, el 31 de octubre de 2017, la FMCSA publicó (PDF) una solicitud de comentarios sobre la petición de Hub Group Trucking Inc. (HGT) para obtener una exención del requisito de ELD. En concreto, HGT solicita un período de gracia alternativo para cualquier vehículos de autotransporte que se incorpore a su flota después de la fecha límite de cumplimiento. Actualmente, todos los camiones de HGT están equipados con dispositivos de registro automático a bordo (AOBRD) y la empresa prevé añadir al menos 160 camiones a su flota en 2018. Si se concede la exención, HGT podría equipar los camiones adicionales con AOBRD en lugar de los ELD obligatorios hasta que se complete la transición total de la empresa a los ELD. El plazo para presentar comentarios finaliza el 30 de noviembre de 2017.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones vigentes emitidas por la FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su portal de miembros de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Rastreador de exenciones" en la parte superior de la página.

Otros artículos de interés

Los nominados del DOT avanzan
El 2 de noviembre de 2017, Howard “Skip” Elliott juró su cargo como Administrador de la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration. El 31 de octubre de 2017, el Comité de Comercio del Senado celebró una audiencia de confirmación para varios de los nominados por el presidente, entre ellos Raymond Martinez, nominado para el cargo de Administrador de la FMCSA. Posteriormente, el 8 de noviembre de 2017, el comité votó a favor de su nominación, que ahora espera la aprobación del pleno del Senado.