Actualización regulatoria – 13 de julio de 2018

Actualización sobre la normativa canadiense pertinente

Transport Canada publica una enmienda al Reglamento sobre el transporte de mercancías peligrosas.
El 30 de junio de 2018, Transport Canada publicó una enmienda al Reglamento sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas, en la que se detallan los requisitos para que las empresas de transporte mantengan planes de asistencia para casos de emergencia. El plazo para presentar comentarios finaliza el 30 de agosto.

Actualización sobre la normativa mexicana pertinente

SCT publica el Reglamento de Horas de Servicio.
El 28 de junio de 2018, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de México publicó la NOM-087-SCT-2-2017, la primera normativa horas de servicio (HOS) del país dirigida específicamente a conductores de vehículos de autotransporte (CMV) que operan entre estados. La normativa establece el tiempo máximo de conducción y los requisitos de descanso para los operadores de CMV. Existe una traducción no oficial al inglés.

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La NHTSA anuncia la decisión sobre la importación de ciertos vehículos de motor que no cumplen con las normas.
El 13 de julio de 2018, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) publicó (PDF) un aviso en el que se indicaba que ciertos vehículos de motor que no habían sido fabricados originalmente para cumplir con todas las Normas Federales de seguridad vehicular de Motor habían sido aprobados para su importación.

La FMCSA anuncia los detalles del programa piloto para conductores de entre 18 y 21 años con experiencia militar al volante.
El 6 de julio de 2018, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) publicó (PDF) los detalles de un programa piloto que permite a conductores de entre 18 y 21 años con experiencia militar operar vehículos comerciales. El aviso del programa piloto se publicó originalmente (PDF) el 22 de agosto de 2016. Este programa surge de una disposición de la Ley de Mejora del Transporte Terrestre de Estados Unidos (FAST Act).

La FMCSA propone un ICR para un programa piloto dirigido a conductores de entre 18 y 21 años con experiencia militar al volante.
El 6 de julio de 2018, la FMCSA anunció (PDF) una solicitud de recopilación de información (ICR, por sus siglas en inglés) sobre los resultados de seguridad del programa piloto que permite a los veteranos de entre 18 y 21 años con experiencia militar al volante operar vehículos comerciales. El plazo para presentar comentarios finaliza el 4 de septiembre.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA anuncia la extensión del período de comentarios para la solicitud de exención del SBTC.
El 9 de julio de 2018, la FMCSA publicó (PDF) un aviso extendiendo el plazo para presentar comentarios sobre la solicitud de exención del dispositivo de registro electrónico (ELD) de la Coalición de Pequeñas Empresas en el Transporte (SBTC). La solicitud de exención original (PDF) se publicó el 5 de junio de 2018. El plazo para presentar comentarios vence el 16 de julio.

Rastreador de exenciones activas de CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones vigentes emitidas por la FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su portal de miembros de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Exenciones" en la parte superior de la página.