Actualización regulatoria - 12 de septiembre de 2025

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes

La FMCSA solicita comentarios sobre las regulaciones de horas de servicio de los conductores (ICR).
El 12 de septiembre, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la solicitud de recopilación de información (ICR) relativa a las Regulaciones sobre las Horas de Servicio (HOS) de los Conductores. El plazo para presentar comentarios vence el 14 de octubre.

El Departamento de Transporte de EE. UU. solicita candidaturas para el Comité Asesor sobre Trata de Personas.
El 11 de septiembre, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) solicitó (PDF) (opens in a new tab) candidaturas para el Comité Asesor del DOT sobre Trata de Personas, cuya función es formular recomendaciones trienales al secretario de transporte para combatir la trata de personas en el sector del transporte. El plazo para presentar las candidaturas finaliza el 14 de octubre.

La PHMSA publica actualizaciones sobre permisos especiales.
El 5 de septiembre, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) publicó actualizaciones sobre las solicitudes de permisos especiales:

• Lista de solicitudes de permisos especiales (PDF) (opens in a new tab) : el plazo para presentar comentarios finaliza el 6 de octubre.
• Lista de solicitudes de modificación de permisos especiales (PDF) (opens in a new tab) : el plazo para presentar comentarios finaliza el 22 de septiembre.
• Aviso sobre las resoluciones relativas a las solicitudes de permisos especiales (PDF) (opens in a new tab) : el plazo para presentar comentarios finaliza el 6 de octubre.

El Departamento de Transporte de EE. UU. solicita comentarios sobre las enmiendas propuestas a las regulaciones del programa de pruebas de detección de drogas.
El 2 de septiembre, el Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la propuesta de reglamentación (NPRM) para modificar la normativa del programa de pruebas de detección de drogas, Título 49 del Código de Regulaciones Federales, Parte 40, con el fin de incluir el fentanilo y el norfentanilo en sus paneles de pruebas. El DOT también propuso modificar ciertas disposiciones de la Parte 40 para armonizarlas, según corresponda, con las Directrices Obligatorias vigentes del Departamento de Salud y Servicios Humanos (HSC) sobre el uso de orina y fluidos orales. Asimismo, propone aclarar ciertas disposiciones existentes del programa de pruebas de detección de drogas de la Parte 40 y realizar modificaciones técnicas. El plazo para presentar comentarios finaliza el 17 de octubre.

Actualización sobre exenciones

Rastreador de exenciones activas de CVSA
La CVSA mantiene una lista de exenciones activas (opens in a new tab) emitidas por la FMCSA. El registro de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.

Otros artículos de interés

La FMCSA realiza la transición a pagos exclusivamente electrónicos.
El 8 de septiembre, la FMCSA anunció (opens in a new tab) que a partir del 30 de septiembre ya no aceptará pagos en papel, como cheques y giros postales, para ninguna transacción de la agencia, incluidas las tarifas para la solicitud inicial de registro de autorización de operación, el restablecimiento o los cambios de nombre legal, los pagos de multas civiles y otras transacciones basadas en tarifas.

La FMCSA elimina tres dispositivos de la lista de ELD registrados.
El 4 de septiembre, la FMCSA eliminó (opens in a new tab) los siguientes dispositivos de registro electrónico (ELD) de su lista de ELD registrados y los colocó en la lista de ELD revocados debido a que los proveedores no cumplieron con los requisitos mínimos establecidos en la Parte 395, Subparte B, Apéndice A.

• TT ELD PT 30 de TT ELD Inc. (ELD Identifier: CZGS10)
• ELOG42 de Leko Inc. (ELD Identifier: ERS156)
• RENAISSANCE ELD por RENAISSANCE ELD (ELD Identifier: RNS592)

Se instruyó a las Empresas de autotransporte y a los conductores a que dejaran de usar los dispositivos revocados mencionados anteriormente y volvieran a utilizar registros en papel u otro software de registro para documentar las horas de servicio requeridas. Los dispositivos ELD revocados deben reemplazarse por dispositivos ELD compatibles de la lista de dispositivos ELD registrados antes del 3 de noviembre.

Los Empresas de autotransporte y conductores que utilicen los ELD revocados mencionados anteriormente a partir del 3 de noviembre estarán infringiendo el § 395.8(a)(1) – “Sin registro de estado de servicio” y serán puestos fuera de servicio de acuerdo con los North American Standard Out-of-Service Criteria de CVSA.