Actualización regulatoria - 1 de marzo de 2024
1 de marzo de 2024
Actualización sobre las regulaciones estadounidenses pertinentes
La FMCSA solicita comentarios sobre la responsabilidad financiera de los empresas de autotransporte de pasajeros y de empresas de autotransporte (ICR).
El 29 de febrero, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre la solicitud de recopilación de información (ICR) relativa a la responsabilidad financiera de las empresas de autotransporte de pasajeros y de empresas de autotransporte. El plazo para presentar comentarios vence el 1 de abril.
La FMCSA publica una propuesta de norma para la incorporación por referencia del SPM de AAMVA CDLIS.
El 20 de febrero, la FMCSA publicó (PDF) (opens in a new tab) un aviso de propuesta de reglamentación (NPRM) que modificará las Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSR) para incorporar por referencia la edición más reciente del Manual de Procedimientos Estatales (SPM) del Sistema de Información de Licencias de Conducir Comerciales (CDLIS) de la Asociación Estadounidense de Administradores de Vehículos Motorizados (AAMVA). Las agencias estatales de licencias de conducir deberán utilizar esta edición del manual para brindar orientación sobre los procedimientos de los sistemas de información del programa de licencias de conducir comerciales (CDL). El plazo para presentar comentarios vence el 21 de marzo.
Actualización sobre exenciones
La FMCSA publica la norma definitiva que exime a los proveedores de actividades recreativas de los requisitos de registro de autorización de operación.
El 26 de febrero, la FMCSA publicó (PDF) (opens in a new tab) una norma definitiva que establece una exención legal de los requisitos de registro de autorización de operación para los proveedores de actividades recreativas. Esta exención se aplica a los empresas de autotransporte que operan un vehículo diseñado o utilizado para transportar entre nueve y quince pasajeros, siempre que el vehículo sea operado por una persona que preste servicios recreativos en un radio de 150 millas aéreas desde el punto de partida del viaje. La FMCSA también define qué se entiende por actividades recreativas para aclarar la exención. La exención entró en vigor el 26 de abril.
La FMCSA solicita comentarios sobre la exención de Convoy Technologies Inc.
El 25 de febrero, la FMCSA solicitó (PDF) (opens in a new tab) comentarios sobre una solicitud de exención presentada por Convoy Technologies Inc., la cual permitiría a las empresas de autotransporte operar vehículos de autotransporte equipados con el sistema electrónico de visión trasera de Convoy, instalado como alternativa a los dos espejos retrovisores exigidos por las normas FMCSR. El plazo para presentar comentarios vence el 1 de abril.
La FMCSA renueva provisionalmente la exención de las banderas de advertencia para los transportadores de automóviles con dirección tipo Stinger.
El 21 de febrero, la FMCSA anunció (PDF) (opens in a new tab) la renovación provisional de la exención otorgada por la Automobile Carriers Conference y la Auto Haulers Association of America, que permite a las empresas de autotransporte de transporte que operan remolques portaautomóviles con dirección de barra estabilizadora transportar cargas de vehículos nuevos y usados sin necesidad de banderas de advertencia. El 26 de febrero, la FMCSA emitió (PDF) (opens in a new tab) una corrección que actualiza la vigencia de la exención provisional. Dicha exención estará vigente desde el 15 de febrero de 2024 hasta el 9 de agosto de 2024.
La FMCSA concede a Hawái una exención del examen práctico para la licencia de conducir CDL).
El 20 de febrero, la FMCSA anunció (PDF) (opens in a new tab) su decisión de otorgar una exención a Hawái, lo que permite al estado eximir de ciertas partes del examen práctico de CDL a los solicitantes que lo realicen en las islas de Lanai y Molokai, y expedirles una CDL restringida. La exención estará vigente desde el 20 de febrero de 2024 hasta el 20 de febrero de 2026.
Rastreador de exenciones activas de CVSA
La CVSA mantiene una lista de exenciones activas (opens in a new tab) emitidas por la FMCSA. El registro de exenciones se puede encontrar en cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.
Otros artículos de interés
La FMCSA elimina cinco dispositivos ELD de la lista de dispositivos ELD registrados.
El 29 de febrero, la FMCSA eliminó (opens in a new tab) los siguientes dispositivos de la lista (opens in a new tab) de dispositivos de registro electrónico (ELD) registrados: CI ELD LOGS, CN ELD, KSK ELD, TT ELD 30 y TT ELD 1010. Las Empresas de autotransporte y los conductores que utilicen los dispositivos revocados tienen 60 días para reemplazarlos por ELD que cumplan con la normativa.
La FMCSA y la PHMSA emiten un aviso de seguridad sobre tanques de almacenamiento de líquidos.
El 20 de febrero, la FMCSA y la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) emitieron (opens in a new tab) un aviso de seguridad para informar sobre la posibilidad de fallas catastróficas en ciertos contenedores de materiales peligrosos, comúnmente conocidos como "tanques nodriza". La FMCSA y la PHMSA recomiendan que los propietarios de tanques nodriza de American Welding and Tank fabricados entre el 1 de enero de 2007 y el 31 de diciembre de 2011, que están exentos de los requisitos de inspección y prueba periódicas, realicen inspecciones visuales periódicas voluntarias, pruebas de espesor y pruebas de presión.