La CVSA presenta comentarios sobre la adopción de la norma DOT-SP 21478.
2 de septiembre de 2025
El 2 de septiembre, CVSA presentó (PDF) (opens in a new tab) comentarios en respuesta a la retroalimentación de las partes interesadas de la NPRM de PHMSA sobre la propuesta de la agencia de adoptar las disposiciones del permiso especial (SP) 21478 del DOT en las HMR. La adopción del SP 21478 en las HMR permitiría que los contenedores intermedios a granel (IBC) que contengan no más del 0.3% del material en peso de la capacidad total de ciertas clases o divisiones, grupos de embalaje II y III, se transporten de manera similar a la carga no a granel en el § 173.29(c). CVSA expresó su firme oposición a los cambios propuestos por PHMSA porque ni la industria ni la aplicación de la ley tienen la capacidad de determinar si la cantidad de material en el IBC es igual o inferior al 0.3% de la capacidad total, y no hay forma de que el empresa de autotransporte garantice que no se haya excedido el límite del 0.3%. Además, si bien la propuesta se limita a los IBC que contienen materiales que se envían a una instalación de reacondicionamiento, remanufactura, recalificación, eliminación o reparación, no existe ninguna disposición que requiera documentación que demuestre que los IBC se envían para alguno de estos fines, lo que dificulta su cumplimiento durante una inspección en carretera.