La Cámara aprueba el remate del proyecto de ley de transporte terrestre.
9 de mayo de 2016
El jueves 22 de octubre de 2015, el Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes celebró una audiencia para debatir el proyecto de ley HR 3736, Ley de Reautorización y Reforma del Transporte Terrestre de 2015. Tal como está redactado, el título del proyecto de ley relativo a los empresa de autotransporte es muy similar al del proyecto de ley del Senado, que fue aprobado a principios de este año. La propuesta de la Cámara de Representantes incluye varias de las prioridades legislativas de la CVSA, entre ellas, disposiciones que abordan:
- consolidación de subvenciones
- Grupo de trabajo para establecer
- Estudio de New entrant
- CSA
- Más allá del cumplimiento
- Exhibición pública
- Reforma regulatoria
- Revisión regulatoria de 5 años
- Reforma de las peticiones
- Reforma de la orientación
- Estudio de TI
- Exención de la pantalla del parabrisas
- Análisis capilar
- Ampliación de los requisitos de elegibilidad para las becas de capacitación en materiales peligrosos.
El proyecto de ley también incluye disposiciones sobre normas de contratación provisionales, requisitos mínimos de seguro y otros asuntos relacionados. Asimismo, contiene una sección que solicita el estudio de un nuevo concepto que permite a los conductores y empresas de autotransporte informar por sí mismos sobre las infracciones de tránsito cometidas durante el trayecto.
El Comité recibió más de 150 enmiendas de los miembros. Durante el debate, se aceptaron varias de ellas, incluidas numerosas exenciones. La CVSA está elaborando un resumen completo del proyecto de ley, que incluirá las enmiendas aceptadas durante el debate, y lo enviará una vez finalizado.
A continuación, el proyecto de ley pasará al pleno de la Cámara de Representantes; sin embargo, no está claro cuándo se llevará a cabo este trámite, ya que la Cámara sigue lidiando con cambios en su liderazgo y aún no se ha decidido de dónde provendrán los fondos. La autorización expira el 29 de octubre, lo que significa que es probable que se prorrogue, al menos hasta mediados de noviembre.
Aquí (opens in a new tab) puede ver una grabación de la sesión de debate, así como enlaces al proyecto de ley en su versión original y una lista de las enmiendas que fueron aceptadas.
Haga clic aquí (opens in a new tab) para ver el texto del proyecto de ley.
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