Saltar al contenido principal

El Congreso aprueba el paquete de gastos generales para el año fiscal 2023.

23 de diciembre de 2022

El 23 de diciembre, el Congreso aprobó el proyecto de ley de asignaciones generales para el año fiscal 2023, que financia al gobierno federal durante el resto del año fiscal y evita un cierre temporal del gobierno. El proyecto de ley ahora pasa al presidente para su firma. La resolución provisional anterior expiraba el 23 de diciembre a medianoche. El proyecto de ley incluye:

  • $398.500.000 – Fondos de la fórmula del Motor Carrier Safety Assistance Program
  • $58.500.000 – Programa de Subvenciones de Alta Prioridad
  • $42.650.000 – Programa de Implementación del Programa de Licencias de Conducir Comerciales
  • $1.200.000 – Programa de subvenciones para operadores de vehículo de autotransporte
  • $5,000,000 – Subvención Capacitación y apoyo en el cumplimiento de la normativa vehículo de autotransporte
  • $367,500,000 – Presupuesto de Operaciones y Administración de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA)
  • $1.000.000 – Subvenciones para la seguridad comunitaria

Además, el proyecto de ley:

  • Alienta al Departamento de Transporte de los Estados Unidos a priorizar los esfuerzos para combatir la trata de personas.
  • Ordena a la FMCSA que incorpore las protecciones traseras contra el empotramiento en el Apéndice G (ahora Apéndice A).
  • Requiere que la FMCSA proporcione actualizaciones periódicas al Congreso sobre el Programa Piloto de Aprendizaje para Conductores Seguros.
  • Se mantiene la exención del uso de dispositivos de registro electrónico para transportistas de ganado e insectos.
  • Alienta a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras a que avance con una reglamentación de 2014 que exige cinta de señalización en vehículos de autotransporte de 10,001 libras o más.
  • Ordena a la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration que trabaje con los comités de autorización y las partes interesadas pertinentes para desarrollar una propuesta de aumento de los niveles de tarifas que respalde el monto de financiamiento autorizado para las subvenciones de respuesta a emergencias de la agencia, incluida la Subvención Capacitación de Instructores de materiales peligrosos, autorizada bajo la reautorización de transporte más reciente.