EL CONGRESO APRUEBA EL MAP-21 – AUTORIZACIÓN DE TRANSPORTE

Hoy temprano, la Cámara de Representantes y el Senado aprobaron el proyecto de ley de carreteras, conocido como MAP21. El proyecto ahora pasa al despacho del Presidente para su firma. Se trata de un proyecto de ley con una vigencia de 27 meses, hasta finales del año fiscal 2014. Aún estamos revisando el texto y esperamos poder ofrecerles un resumen en breve. Sin embargo, podemos afirmar que varias de nuestras prioridades se mantuvieron tras las deliberaciones.

Los programas de subvenciones de MCSAP permanecen prácticamente sin cambios y la financiación se mantiene esencialmente estable para los años fiscales 2013 y 2014.
El proyecto de ley incluye tanto un estudio sobre tamaño y peso como un estudio sobre exenciones a las normas de seguridad, ambos solicitados CVSA.
También se incluyó un lenguaje dirigido a los portadores reencarnados, lo que ayudará a la FMCSA a identificar mejor a estas entidades problemáticas.
Se incluyó un mandato para toda la industria sobre los EOBR (anteriormente denominados dispositivos de registro electrónico), a pesar de la fuerte presión de los opositores, incluida la OOIDA. El texto incluye varias solicitudes de la CVSA.
Se incluyeron requisitos que fomentan la reciprocidad entre Estados Unidos y Canadá.
También se incluyeron varias disposiciones que mejoran la seguridad de los autocares, respaldadas por la CVSA.

Lamentablemente, el proyecto de ley no es del todo positivo. Si bien incluía varias exenciones, otras no se mantuvieron. Se eliminó la disposición del Senado que otorgaba mayor flexibilidad a las inspecciones en ruta de los vehículos de transporte de pasajeros. Asimismo, se eliminaron las mejoras a los programas de subvenciones MCSAP.

Nuestro trabajo aún no ha terminado, pero hemos avanzado considerablemente con este proyecto de ley y contamos con una base sólida sobre la cual seguir adelante. Les proporcionaremos un resumen más completo lo antes posible y estamos a su disposición para responder cualquier pregunta que tengan.

ASIGNACIONES PARA TRANSPORTE DE LA CÁMARA DE REPRESENTANTES

Además de aprobar el proyecto de ley de transporte, la Cámara de Representantes también votó y aprobó el proyecto de ley de asignaciones para transporte (THUD) esta tarde. Los niveles de financiación y los detalles pueden consultarse aquí, en la actualización del 22 de junio. El único cambio adicional fue una enmienda que, en la práctica, elimina la financiación para la elaboración de normas EOBR en la FMCSA. CVSA colaborará con organizaciones y miembros afines para asegurar que esta disposición se elimine cuando la Cámara y el Senado debatan el proyecto de ley de asignaciones THUD.