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Actualización legislativa de CVSA

16 de diciembre de 2016

Actualización legislativa de CVSA

La Cámara de Representantes aprobó recientemente el proyecto de ley de asignaciones para el año fiscal 2007, que destina fondos al Departamento de Transporte, incluyendo a la FMCSA. Se aprobó un total de $521 millones, de los cuales $294 millones se destinaron a subvenciones para la seguridad de los empresa de autotransporte y $223 millones a las Operaciones y Programas (Administrativos) de la FMCSA. Estas cantidades se ajustan exactamente a los niveles de autorización de SAFETEA-LU. Aproximadamente $4 millones adicionales se destinan a programas de subvenciones para la seguridad de los empresa de autotransporte bajo la Autoridad de Presupuesto Alineado con los Ingresos (RABA), que se transferirán de la FHWA a la FMCSA.

El desglose de la asignación propuesta para el año fiscal 2007, de 294 millones de dólares, para subvenciones de seguridad empresa de autotransporte es el siguiente (los niveles financiados en 2006 se presentan a modo de comparación):

 



'07




'06

$

197 M*


MCSAP


188 M

$

25 M


CDL)


25 M

$

32 M


Borde


32 M

$

5 M


PRISM


5 M

$

25 M


CVISN


25 M

$

3 M


Mejora de los datos de seguridad


2 M

$

7 M


Modernización de CDLIS


5 M

$

294 M**


Total


282 M

 

*298 millones al incluir los 4 millones de dólares de RABA.

**El presupuesto de 197 millones de dólares incluye una reducción de 29 millones de dólares para los programas de new entrant, así como reducciones para incentivos de seguridad y subvenciones estatales de alta prioridad para la seguridad.

Se adjunta una copia del informe que acompaña al proyecto de ley.

No se espera que el Subcomité de Asignaciones del Senado para Transporte, Tesoro y Vivienda y Desarrollo Urbano (HUD) presente su proyecto de ley hasta mediados de julio, y la votación en el pleno del Senado se llevará a cabo a finales de julio o en septiembre, después del receso de agosto. Se espera que la Conferencia entre la Cámara de Representantes y el Senado, y la votación final, se realicen antes del cierre de esta sesión del Congreso en octubre. Aún es pronto para saber si será necesaria una Resolución Continua (CR), como ha ocurrido en los últimos años.