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Comité de Aplicación de la Ley y Modernización de la Industria

Objetivo

El Comité de Modernización de la Industria y Cumplimiento Normativo identifica los avances tecnológicos que pueden aprovecharse para mejorar la seguridad de los vehículo de autotransporte y optimizar el rendimiento, la calidad y la uniformidad de las inspecciones de vehículo de autotransporte y las actividades relacionadas con el cumplimiento de la normativa.

Objetivos

  • Trabajar para educar e informar a la comunidad de la CVSA, a las fuerzas del orden y a la industria sobre los avances en las tecnologías de inspección y de vehículo de autotransporte.
  • Servir como foro para que las fuerzas del orden y la industria discutan los avances tecnológicos y sus repercusiones en esas comunidades.
  • Colaborar con socios federales, estatales y provinciales, organizaciones de normalización, la industria y otras partes interesadas para ayudar a abordar los problemas relacionados con los avances tecnológicos y la modernización de la inspección.
  • Colaborar estrechamente con socios federales, estatales y provinciales, organizaciones de normalización, la industria y otras partes interesadas para garantizar la eficiencia, la viabilidad, la seguridad y la eficacia de las innovaciones pertinentes.

Comunicaciones del Comité

Para recibir actualizaciones e información sobre este comité, inicie sesión en su portal de miembros de CVSA. Desde su perfil, en Preferencias de comunicación del comité, seleccione Comité de cumplimiento y modernización de la industria.

Miembros con derecho a voto del comité

  • Will Prout, miembro con derecho a voto de la Región I, Policía Estatal de Nueva Jersey
  • Greg Fischer, miembro con derecho a voto de la Región I, Policía Estatal de Pensilvania
  • John Rotz, miembro con derecho a voto de la Región I, División de empresa de autotransporte de la Administración Estatal de Carreteras de Maryland
  • Oscar Luna, miembro con derecho a voto de la Región II, Departamento de Seguridad Pública de Texas
  • Brandon Vick, miembro con derecho a voto de la Región II, Patrulla de Carreteras del Estado de Carolina del Norte
  • Ted Dollar, miembro con derecho a voto de la Región II, Departamento de Seguridad Pública de Mississippi
  • Helena Shea, miembro con derecho a voto de la Región III de la Patrulla Estatal de Colorado
  • Darren Reid, miembro con derecho a voto de la Región III, Patrulla Estatal de Iowa
  • Robert "Lew" Thomas, miembro con derecho a voto de la Región III de la Patrulla Estatal de Colorado.
  • Deshan Cabaong, miembro con derecho a voto de la Región IV, Policía Estatal de Idaho
  • Kyle McKay, miembro con derecho a voto de la Región IV, Patrulla de Carreteras de Wyoming
  • Scott Keane, miembro con derecho a voto de la Región IV, Patrulla de Carreteras de Nevada
  • Darren Knowles, miembro con derecho a voto de la Región V, Departamento de Justicia y Seguridad Pública de Nuevo Brunswick.
  • Anthony Kalist, miembro con derecho a voto de la Región V, Ministerio de Correcciones, Policía y Seguridad Pública de Saskatchewan
  • Richard Robinson, miembro con derecho a voto de la Región V, Ministerio de Transporte de Ontario
  • Marty Zielke, miembro con derecho a voto local, Departamento de Policía de Frisco
  • Richard Russell, miembro asociado con derecho a voto, Torc Robotics
  • Brett Graves, miembro asociado con derecho a voto, Maverick Transportation LLC
  • Bart Teeter, miembro asociado con derecho a voto, Bot Auto

Actualizado: 21 de abril de 2026